فراکسیون ها را می توان بعنوان ساخت های کمک کار تصمیم گیری کمیسیون ها مجلس محسوب نمود. یکی از این فراکسیون ها، فراکسیون هوافضا و هوانوردی در مجلس است که وضعیت احتمالی آن در مجلس یازدهم در گزارش زیر ، مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است.
مدیرکل سیستم پروژه ماهواره پیام دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تاکید بر ضرورت بلوغ فناوری فضایی در کشور، گفت: با دستیابی به چرخه فضایی، سطح فناوری‌های حوزه فضایی به عدد ۹ رسیده است که این نشان از بلوغ این حوزه دارد.
قرار بود فرودگاه کلاله کمک حال استان برای رسیدن به توسعه اقتصادی باشد اما در تمام این سال‌ها به کلاف سردرگمی تبدیل شده که تاکنون کسی نتوانسته گره‌های کور آن را باز کند.
ناوگان هوایی ایران طی ۴ دهه اخیر– به جز مقطع کوتاه برجام – زیر سایه تحریم قرار داشته است اما بانک‌های خصوصی توانمندی‌های خود را در کمک به بهبود کیفیت و نوسازی این ناوگان در فرصت‌های مختلف به نمایش گذاشته‌اند.
چند روزی است که متاسفانه در حوزه اخبار هوانوردی ، شاهد انتشار اخباری تاریخ گذشته به نام خبر روز و بازنشر گسترده آن توسط رسانه های خبری گوناگون و رسمی کشور هستیم. به عنوان مثال خبر نزدیکی برخورد دو هواپیما در فرودگاه بارسلونا، تخم‌گذاری پرنده روی چرخ هواپیما و … . تحلیل شما از چنین نابسانامی و این سطح از بازنشرهای کم دقت صورت پذیرفته در رسانه های مختلف چیست؟
پروژه مهم “ناسا” و “اسپیس‌ایکس” برای پرتاب دو فضانورد به ایستگاه فضایی بین‌المللی قرار است ساعت ۱:۰۳ بامداد (پنجشنبه) انجام شود.
فرماندار گناباد گفت: در تلاش هستیم که در سال جاری شاهد نشستن اولین پرواز در فرودگاه گناباد باشیم؛ با راه‌اندازی فرودگاه گناباد، این شهر سومین شهر استان خراسان رضوی خواهد بود که به فرودگاه فعال مجهز می‌شود.
درپی انتشار گزارش مجلس مبنی بر اینکه وزیر راه و شهرسازی و وزارتخانه متبوعش در چهار سال گذشته از عمر مجلس دهم بیشترین تذکر را در میان دیگر وزرا دریافت کرده و در رتبه دوم در این زمینه پس از رئیس جمهور قرار دارند، بررسی های صورت گرفته نشان می‌دهد بیشترین تذکر دزیافت شده وزیر راه و شهرسازی به وضعیت نامناسب جاده ها از نظر ایمنی و کیفیت و تلفات جاده‌ای ناشی از آن برمی‌گردد.
در جریان مراسم افتتاح فرودگاه رامسر، شاهد مطرح شدن سوتی هایی خبری بودیم. اولین سوتی مربوط به فعالیت 16 ایرلاین در فرودگاه رامسر بود و دومین سوتی مربوط به بار 70 درصدر پروازهای داخلی و خارجی در فرودگاه رامسر. روابط عمومی شرکت فرودگاه ها، هر دو اشتباه را بر عهده خبرنگاران انداخت. نکته قابل تقدیر، انتشار توضیحات اصلاحی بود و سوال این ماجرا هم مربوط به خروجی دوره هایی است که شرکت برای خبرنگاران رسانه های مختلف برگزار کرده است (واقعا خبرنگار مقصر بوده است؟ خبرنگارهای کدام رسانه ها در دوره های شرکت حضور داشتند؟).
مدیرعامل هواپیمایی مراکش اعلام کرد: این شرکت هواپیمایی به دلیل شیوع ویروس کرونا روزانه پنج میلیون دلار ضرر مالی داده است.
ادعاهای بیان شده توسط میرسلیم در خصوص رشوه های میلیاردی در مجلس، ادعاهایی است که ضرورت دارد بر مبنای آن ، قوه قضائیه به مسئله ورود مستقیم کند. برای پیدا کردن کمیسیون مربوطه ، نیازی به جستجوی زیاد نیست. طرح های تحقیق و تفحص پس گرفته شده را تعقیب کنید.
اخیرا یکی از اعضای هیات رئیسه مجلس دهم درباره تکلیف طرح ها، لوایح و تحقیق و تفحص به جا مانده از مجلس دهم گفته است؛ اگر طرح، لایحه، استیضاح و یا تحقیق و تفحصی در مجلس دهم در هر مرحله ای از تصویب باشد و مراحل نهایی آن طی نشود، برای مجلس آینده هیچ فایده ای نخواهد داشت؛ موضوعی که این روزها سوالات زیادی را خصوصا برای نمایندگان دور یازدهم مجلس، ایجاد کرده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به احداث باند جدید در فرودگاه رامسر گفت: ۱۶ ایرلاین در فرودگاه رامسر مجوز پرواز دریافت کردند.
رسانه مکتوبات وابسته به نهاد خاص مدعی شده است که در حالی که هنوز تکلیف پرونده ۴ میلیارد دلاری مهدی جهانگیری مشخص نشده، وی نسل بعدی خود را وارد تعاملات رانتی خود کرده و چهار شرکت برای پسرش امیررضا جهانگیری به ثبت رسانده است.
وزیر خارجه آمریکا از خروج کشورش از معاهده «آسمان باز» در ۶ ماه آینده خبر داده. او مدعی شده که روسیه این توافق را نقض کرده است.
مدیر گروه بهداشت محیط دانشگاه علوم پزشکی یزد با بیان اینکه تونل‌های ضدعفونی نمی‌توانند جایگزین اقدامات کنترلی مانند شستشوی دست و فاصله اجتماعی شوند، گفت: تونل های ضدعفونی هیچ تاثیری بر کرونا ندارند.
بازسازی نظام مدیریتی و بازرگانی شرکت‌ها راهکاری برای شرکت‌های هواپمایی است که باید از این فرصت استفاده کرده و مطالعه و طرح را تهیه و اجرا نمایند.
کارشناسان لازمه دستیابی به تکنولوژی هواپیماهای مسافربری بزرگ را تربیت متخصصان و آمادگی فرهنگ عمومی برای توسعه صنعت هوافضا می‌دانند.
گزارش اولیه علل و دلایل سقوط هواپیمای ایرباس ۳۲۰ پاکستانی توسط سازمان هوایی کشور پاکستان منتشر و برخورد با دسته پرندگان یکی از فرضیه‌های اصلی عنوان شد.
پیرو اعلان خروج آمریکا از پیمان آسمان های باز، روسیه نیز تهدید به خروج نموده و در مقابل، برخی از کشورهای اتحادیه اروپا، با رویکرد میانجی گرایانه، قصد دعوت آمریکا به تداوم حضور در این پیمان را دارند.
عصر روز جمعه ،یک فروند ایرباس 320 پاکستان به شماره پرواز 8303 در مسیر پروازی لاهور-کراچی،بدلیل نقص فنی منجر به از دست دادن موتورهای هواپیما و با وجود تلاش های سه باره خلبان برای فرود، دچار سانحه شده و سقوط نمود. منابع خبری ، گزارش از فوت 104 نفر از مجموع 107 سرنشین و کادر پرواز هواپیما می کنند. هنوز آمار دقیقی از مرگ مردم محلی ساکن در محل سقوط ، در دست نیست.
بعد از نقد ایرلاین پرس در خصوص حکم برکناری یکی از معاونین نسبتا کوشای هما و انتقاد و تعجب از لحن یک نامه اداری ، مطالب و نقطه نظراتی چند برای این رسانه ارسال شد. متن زیر، یکی از نقدهای ارسال شده است. منتظر ارسال و انعکاس توضیحات احتمالی هما می باشیم.
از آن ادعاهای مضحک با برد نگاه تا سر حد بینی است. مقامی ناشناس در مصاحبه با برنا در خصوص وضعیت تجهییزاتی شرکت فرودگاه ها و امکانات مرتبط با ناوبری هوایی مدعی شده است که با وجود ادامه تحریم ها، شرکت فرودگاه ها تا 20 سال، نیاز به نوسازی تجهیزات ندارد. واقعا تا کی باید شنونده و بیننده چنین عروسک بازی های تبلیغاتی باشیم؟
جنگل‌سوزی‌ها با گرما شدن هوا شروع شده و نیاز به بالگرد آبپاش است اما وزارت دفاع بالگرد نمی‌دهد چون ۳۰ میلیارد تومان طلب اعزام بالگردها در آتش‌سوزی‌های قبلی به این وزارتخانه پرداخت نشده. فرمانده یگان منابع‌طبیعی عدم پرداخت بدهی را ناشی از عدم همکاری و کارشکنی برنامه وبودجه می‌داند.
انفعال وزارت راه و شهرسازی در قبال افزایش قیمت مسکن، به موضوعی عادی تبدیل شده؛ محمد اسلامی از آبان ماه سال ۹۷ به سمت وزارت راه منصوب شد؛ تا پیش از انتصاب او، میانگین قیمت هر متر مربع مسکن در تهران حدود ۸ و نیم میلیون تومان بود. با این حال در مدت ۱۹ ماهی که از وزارت او می‌گذرد، این رقم تقریبا دو برابر شده است.
رسیدگی به پرونده سقوط هواپیمای تهران – یاسوج در دادگاه، امروز، چهارشنبه ۳۱ اردیبهشت ۹۹ انجام شد و متهمان بر اشتباه هواشناسی تاکید داشتند.
یک شرکت هواپیمایی داخلی در قرارداد امسال خود با خلبانان، برای نخستین بار در کشور همانند قراردادهای بازیکنان فوتبال، از آنها حق رشد ۱۰ هزار یورویی طلب کرده است.
جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده سانحه هواپیمای مسیر تهران – یاسوج مربوط به شرکت هواپیمایی آسمان به ریاست قاضی عالیشاه در شعبه ۱۰۵۷ مجتمع قضائی کارکنان دولت برگزار شد.
با توجه به بازنشستگی سرکار خانم اصغرزاده ،مدیرکل محترم روابط عمومی هما ، کاپیتان زنگه در مراسمی رسمی از زحمات ایشان در طول دوره تصدی این پست تشکر و قدردانی نمودند. ایرلاین پرس نیز به نوبه خود ، این فصل نوین زندگی را خدمت سرکار خانم اصغرزاده تبریک عرض نموده و از خوانندگان محترم سایت ، تقاضامند است ، عملکرد دوره مدیریتی ایشان را مورد نقد و نظر قرار دهند.
ابراهیم مرادی ، مدیرکل فرودگاه مهرآباد گفت: پارکینگ‌های فرودگاه مهرآباد به منظور ارئه خدمات به مسافران و مراجعان فرودگاهی و جزو تسهیلات فرودگاهی به شمار می‌آید و اجازه هیچگونه فعالیت دیگری به بهره‌برداران پارکینگ‌ها داده نمی‌شود.
تجربه نشان داده که مدیران ارشد دستگاههای دولتی ، بعضا در مصاحبه های خود از مسائلی صحبت می کنند که عدم واکنش بدان ها و کم توجهی به اصلاح ادعاهای بیان شده و بی تفاونی به پاسخ طلبی از آنها ، می توانر بسترساز ایجاد بدعت هایی چند در آینده باشد. بر این قاعده ، گزارش زیر اقدام به نقد فرمایشات وزیر محترم راه و شهرسازی در خصوص وضعیت بسته های حمایتی ایرلاین ها، فاصله گذاری اجتماعی ، ماجرای هواپیمای وارش، ایرلاین انتقال دهنده کرونا ، گزارش سقوط هواپیمای آسمان و ماردی همانند، نموده است.
وزیر راه و شهرسازی در واکنش به گزارش کمیسیون اصل 90مجلس درباره دلایل سقوط ATR پرواز تهران-یاسوج، گفت: هیچ فردی در حوزه هوانوردی اجازه اظهارنظر ندارد.
پس از آنکه واشنگتن یک شرکت چینی را به بهانه همکاری با شرکت هواپیمایی ماهان تحریم کرد، وزیر امور خارجه آمریکا به تکرار اتهامات واهی علیه این شرکت هواپیمایی پرداخت.
مقصود اسعدی سامانی ،دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، خبر منتشر شده در مورد امتناع کشور لبنان از ارایه سوخت به هواپیمای حامل کمک‌های پزشکی بهداشتی شرکت ایران ایر به این کشور را کذب محض دانست.
حمیدرضا سیدی ،معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی گفت: حدود ۷۵۳ هزار مسافر در فروردین امسال با پروازهای داخلی جا به جا شدند که در مقایسه با فروردین پارسال ۸۰ درصد کاهش یافته است.
به فاصله ۴ماه پس از آنکه دفتر بررسی سانحه سازمان هواپیمایی فرضیه وجود مواد منفجره در هواپیمای ATR پرواز تهران-یاسوج را مطرح کرد،کمیسیون اصل ۹۰ در گزارشی سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و هواپیمایی آسمان را مقصر سقوط این هواپیما معرفی کرد.
در گزارش 413 صفحه‌ای قوه قضائیه بررسی سانحه سقوط هواپیمای تهران – یاسوج، بر این نکته تأکید شده که بخش مهندسی شرکت هواپیمایی آسمان، هشدارهای لازم را به مدیران داده است که این امریه باید دریافت شود، اما در سطوح مدیران میانی و ارشد، جلوی آن گرفته شده است. علاوه بر آن، بازرسان سازمان هواپیمایی نیز پس از آنکه این هواپیما بعد هفت سال زمین‌گیری دوباره سر خط آمده بود، از این ایراد اساسی چشم‌پوشی کرده‌اند.
معاون توسعه مدیریت و منابع شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در ویدیوکنفرانس مدیریت بر نقدینگی و هزینه های شرکت تاکید کرد که با وجود کاهش 80 درصدی درآمد شرکت به دلیل بحران کرونا، با تلاش های انجام شده در وصول بخشی از مطالبات سال گذشته توانسته ایم نقدینگی نیمسال اول 99 فرودگاه ها را برای تامین هزینه های جاری و پرسنلی مدیریت کنیم.
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس درباره سقوط هواپیمای تهران – یاسوج حاکی از این است که زنجیره ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه ها باعث این حادثه شده است و سهم کروی پروازی در بروز سانحه ناچیز بوده است.
رئیس سازمان قضایی نیروهای مسلح از بررسی دقیق و جامع ابعاد مختلف پرونده سقوط هواپیمای اوکراینی خبر داد.
