دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: مردم تا زمانی که به صورت رسمی و قطعی راه‌اندازی پروازهای خارجی اعلام نشده بلیت آن را از سایت‌هایی که آن را تبلیغ می‌کنند نخرند.

در پی دستور رئیس جمهور که از ابتدای هفته جاری استفاده از ماسک را در کشور اجباری کرد، مسافران برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی از جمله هواپیما، قطار، اتوبوس، مینی بوس و تاکسی باید ماسک داشته باشند؛ در غیر این صورت خدماتی به آنها داده نخواهد شد.

علی رغم تبلیغات گسترده شرکت فرودگاه ها و هواپیمایی کشوری بر نظارت گسترده پیرامون ضدعفونی و پاکیزگی کابین مسافرین هواپیماهای کشور، وضعیت اسفبار نظافت بوئینگ B737 شرکت هواپیمایی وارش در پرواز مشهد به تهران را مشاهده می فرمایید.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تنها راهکار ادامه پروازهای مسافری تشدید اقدامات پیشگیرانه، رعایت پروتکل های بهداشتی و اجرای قانون استفاده از ماسک در همه جاست. بنابراین اگر شرکت های هواپیمایی، فرودگاه ها یا هر یک از زیرمجموعه های بخش هوایی در اجرای این قانون تعلل کنند با آنها برخورد می کنیم.

مسافران احتیاط کنند در دام افراد فرصت طلب گرفتار نشوند، زمان برقراری مجدد پروز‌های خارجی هنوز قطعی نیست.

یکی از مسافران پرواز شماره 7080 تهران – کیش شرکت هواپیمایی کیش، با انتشار تصاویری در فضای مجازی از عدم رعایت فاصله گذاری اجتماعی در این پرواز گلایه کرد.

تأخیر در پرواز‌ها، تجمع مسافران و رعایت نشدن فاصله گذاری اجتماعی در فرودگاه مهرآباد موجب گلایه شهروند خبرنگار ما شد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه هیچ تاریخی برای برقراری پروازهای خارجی قطعی و نهایی نیست، گفت: آغاز فروش تورهای خارجی قابل اتکا نیست و مردم فریب پیامک‌های تبلیغاتی را نخورند. بسیاری از این پیامک‌ها با هدف جمع آوری نقدینگی پول از مردم به صورت انبوه ارسال می‌شود

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه فعلا زمان مشخصی برای برقراری مجدد پروازهای خارجی اعلام نمی‌شود، گفت: بدون مجوز سازمان هواپیمایی، فروش هرگونه بلیت و تور خارجی غیرقانونی است.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از اجباری شدن استفاده از ماسک در فرودگاههای کشور و داخل هواپیماها خبرداد.

هواپیمایی امارات به 650هزار مسافر بیش از نیم‌میلیارد پوند بهای بلیت را بازگرداند. این شرکت هواپیمایی همچون سایر خطوط هوایی، به‌دلیل شیوع ویروس کرونا، با کمبود مسافر مواجه شد و مسیرهای پروازی و تعداد پروازهایش را کاهش داد.

جعفر زاده گفت: مسافران نگران هوای داخل هواپیما نباشند چراکه هر سه دقیقه یک بار به صورت اتومات از طریق دستگاه‌های تهویه پاکسازی می‌شود.

درحالی وزیر راه دو ماه قبل از الزام ایرلاین‌ها بر استفاده ۶۰ درصدی از ظرفیت هواپیما تاکید کرد که شرکت‌های هواپیمایی همچنان به این مسئله بی توجه هستند.

طبق بخشنامه‌ای که شرکت هواپیمایی قطر ایرویز، امکان پرواز غیرمستقیم به چهار شهر استانبول، آنتالیا، آنکارا و بدورم برای ایرانیان آن هم با قیمت نجومی فراهم شده است.

این تصویر یک اتوبوس ناوگان حمل و نقل درون شهری نیست که مردم را به زور داخلش چپانده اند؛بلکه یک اتوبوس انتقال مسافر از ترمینال فرودگاه به پرواز است!

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران می گوید: با گذشت ۵ ماه از لغو سفرها پس از شیوع کرونا، هنوز بخشی از بدهی شرکت های هواپیمایی به مردم و آژانس های مسافرتی برگردانده نشده. بدهی ایرلاین ها به ۶۰ میلیارد تومان رسیده است.

دکتر کرمانپور رئیس روابط عمومی سازمان نظام پزشکی در توئیتر خود با انتشار تصویری از یک پرواز داخلی نوشت: رعایت نکردن طرح فاصله گذاری اجتماعی در فضاهای عمومی از جمله هواپیماها سرعت انتقال بیماری را افزایش می دهد. در این فضاها حتما از ماسک و دستکش استفاده کنید.

یکی از مسافران پرواز عصر شنبه از مقصد تهران به یزد، ماسک نزده بود، چند بار من و سایر مسافران از وی خواهش کردیم که ماسک بزند و چون توجهی نکرد تذکر دادیم اما انگار نه انگار.

گمرک جمهوری اسلامی ایران طی اطلاعیه‌ای از توزیع فرم اظهارنامه مسافری بین مسافران هوایی قبل از رسیدن به گیت گمرک در فرودگاه‌های کشور خبر داد.

پروتکل‌های بهداشتی برای مصونیت در برابر کرونا برای تمامی واحدها ارسال شده و همگان موظف به رعایت آن هستند، اما برخی از مسافران هواپیماها از عدم رعایت این پروتکل از سوی برخی شرکت‌های هواپیمایی گله‌مند هستند.

با وجود مصوبه‌های متعدد و مکرر ستاد مقابله با شیوع ویروس کرونا در کشور و استان‌ها در زمینه رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در ناوگان‌های حمل ونقل زمینی، هوایی، دریایی، شهری و بین شهری، اما این مهم در پروازهای هواپیماهای مسیر بوشهر – تهران و بالعکس بطور کلی فراموش شده‌است.

برخی از شرکت‌های هواپیمایی خارجی به جای بازگرداندن پول بلیت های کنسلی پیشنهاد اهدای ادکلن به مسافران را می دهند!

طبق آمارهای موجود تا مارس ۲۰۱۴ میلادی بیش از ۱ میلیون پرواز در جهان کنسل شده است یا تاخیر داشته‌اند، که باید به تمام مسافران این پروازها خسارت پرداخت می‌شده است. اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که تنها ۲ درصد از مسافرنی که پرداخت خسارت شامل آن‌ها می‌شود برای دریافت این خسارت اقدام می‌کنند و حق باقی مسافران در جیب شرکت‌های هواپیمایی باقی می‌ماند که مبلغ هنگفتی می‌شود.در این ویدیو آموزش داده می‌شود در صورت بروز این چنین مشکلاتی در طول سفرتان چطور برای دریافت خسارت از شرکت‌های هواپیمایی اقدام کنید.

دو پرواز اردبیل به تهران در فرودگاه اردبیل به دلیل بدی شرایط جوی لغو شد.

دبیر انجمن شرکت‌های حمل‌و نقل هوایی در خصوص عدم رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در پروازها با وجود دستور صریح وزیر راه و شهرسازی، گفت: «یاتا» فاصله‌گذاری اجتماعی در هواپیماها را غیر علمی می‌داند ضمن اینکه پرواز با ظرفیت ۳۰ درصدی برای هیچ ایرلاینی توجیه اقتصادی ندارد.

برنامه «تهران 20» امشب (یکشنبه ۱ تیرماه) با حضور مرتضی دهقان، معاون هوانوردی و امور بین الملل و سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری به روی آنتن شبکه پنج سیما می‌رود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه هنوز دستورالعمل فاصله گذاری اجتماعی را دریافت نکرده‌ایم که بابت عدم اجرای آن به شرکتی تذکر داده شود یا مشمول جریمه شود، گفت: یاتا هیچ توصیه و دستورالعملی مبنی بر رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در حین پرواز نداشته و هیچ شرکت هواپیمایی هم در دنیا نسبت به فاصله گذاری اجتماعی اقدام نکرده است.

صنعت گردشگری و هوایی دو تا از صنعت های مهم جهانی می باشند که پس از شیوع کرونا به شدت آسیب دیده اند. این دو صنعت هم تمامی فعالیت هایشان متوقف شده و هم مجبور به بازپرداخت مبالغ بسیاری به مسافران شدند.

بعد از شیوع کرونا و لغو شدن سفرها، شرکت‌های هواپیمایی دچار چالش مالی قابل‌توجهی شدند که این امر موجب شده اغلب فعالان این بخش در آستانه ورشکستگی قرار گیرند. از همین‌رو دولت تسهیلاتی را برای کمک به شرکت‌های هواپیمایی فعال که خسارت مالی دیده‌اند در نظر گرفته ‌است. این تسهیلات که به مبلغ ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان تعیین شده قرار است به ۱۶ شرکت فعال در حوزه هواپیمایی و مراکزی که به تعمیر و نگهداری هواپیما مشغولند تعلق گیرد.

در پی معطلی حدود نیم ساعته مسافران پرواز ۲۱۷ بیرجند – تهران در فرودگاه مهرآباد که نتوانستند کابین را ترک کنند، مدیر روابط عمومی این شرکت هواپیمایی اعلام کرد: برخی مسائل مطرح شده از جمله خرابی اتوبوس و … به عنوان دلیل بروز این مشکل صحت ندارد، اما از مردم به این دلیل عذرخواهی می‌کنیم.

شیوع بیماری کرونا در ایران و جهان همه بخشها و صنایع از جمله صنعت گردشگری و برگزاری تورهای داخلی و خارجی را دچار تعطیلی کرد. در این میان مسافران تورهای داخلی و خارجی که برخی به اجبار و برخی به اختیار سفرهای خود را لغو کردند متحمل زیان‌هایی شدند که هنوز برایشان جبران نشده است.

مدیر کل بازرسی و پاسخگویی به شکایات وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: بیشترین شکایت مردم از رعایت نشدن پروتکل های کرونا از دفاتر پیشخوان برخی ادارات است.

بر اساس آمار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران طی اردیبهشت ماه امسال پروازهای داخلی با تاخیر ۱۰۶ هزار و ۱۲۵ دقیقه انجام شده است.

مرکز پژوهش های مجلس با اعلام گزارشی از وضع بسیار ضعیف ایران در ارزیایی جهانی حفاطت از حریم خصوصی کاربران، پیشنهاد داد لایحه «صیانت از داده های شخصی» در اولویت بررسی کمیسیون صنایع قرار گیرد.

احسان معبودی، پژوهشگر موسیقی فولک گفت: بنده و همسرم برای یک دوره آموزشی به کشور نپال رفته بودیم اما هنگام بازگشت چون ایرانی بودیم شرکت «سلام ایر» اجازه سوارشدن به هواپیما را نداد و ما را 16 روز در این کشور غریب رها کرد.

پس از عبور از تعطیلات عید نوروز و پس از آن، تعطیلات ناشی از شیوع کروناویروس، از 17 خردادماه تقریبا شرایط در کل کشور، به حالت عادی برگشته و اگرچه همچنان به طور متوسط روزانه 2000 نفر در کشور به کروناویروس مبتلا می‌شوند و در استان خوزستان نیز شاهد پیک دوم کروناویروس هستیم و روزانه به طور متوسط 700 ابتلای جدید گزارش می‌شود، ولی به نظر می‌رسد در بسیاری مناطق کشور زندگی به حالت عادی برگشته، در حالی که وزارت بهداشت همچنان بر رعایت پروتکل‌های بهداشتی و حفظ فاصله اجتماعی تاکید می‌کند.

شیوع گسترده و پاندمی بیماری کووید ۱۹ موجب شده است که بسیاری از کارشناسان فعال در صنعت هوانوردی درخصوص افزایش یا کاهش قیمت بلیت هواپیما در دوران پسا کرونا اظهارنظر کنند.

تجارب، مشاهدات و مستندات چندساله نشان می دهد تا گند کاری بالا نیاید، ورود موثر سازمان هواپیمایی کشوری در انجام و اجرای وظایف قانونی خودشان، اتفاق نمی افتد. واقعا علت بازپس ندادن پول برخی از کنسلی های مشتریان تا زمان حاضر چیست؟ رئیس انجمن شرکت های مسافرت هوائی، حرف های جذابی برای گفتن دارد.

خبر حاضر، طرح کننده ادعایی است که در صورت صحت آن، سازمان هواپیمایی کشوری می بایست بدون فوت حتی یک لحظه از زمان، دستور پیگیری آن را صادر کند.اگر این ادعاها صحت داشته باشد، ضروری است سازمان بازرسی کشوری و قوه قضائیه نیز به قید فوریت وارد مسئله و پیجویی داستان شوند. منتظر توضیحات سازمان هواپیمایی کشوری و هواپیمایی وارش هستیم.

شرکت هواپیمایی دلتا ایرلاینز به تازگی اعلام کرده که طرح فاصله‌گذاری اجتماعی درون هواپیماهای خود را تا پایان سپتامبر ۲۰۲۰ ادامه خواهد داد.