پایگاه خبری-تحلیلی ایرلاین پرس | سوانح و ایمنی

دبیر کمیته ورزش‌های هوایی یزد: کاهش سوانح‌ ورزش‌ هوایی در یزد با تشکیل کمیته فنی
سه شنبه 29 مهر 1399 2 روز قبل ٬

دبیر کمیته ورزش‌های هوایی یزد: کاهش سوانح‌ ورزش‌ هوایی در یزد با تشکیل کمیته فنی

میثم زارع گفت: اخیرا اقدام به تشکیل کمیته فنی ورزش‌های هوایی استان یزد کردیم که می‌تواند تعداد سوانح پرواز را به کمترین تعداد می‌رسد.

حادثه جدی برا هواپیما فوکر 100 شرکت آسمان
شنبه 26 مهر 1399 5 روز قبل ٬

حادثه جدی برا هواپیما فوکر 100 شرکت آسمان

مدتی است عکس هایی از هواپیمای فوکر شرکت هواپیمایی آسمان در فضای مجازی در حال دست به دست شدن است که نشان می‌دهد این هواپیما، روز سه شنبه پس از اینکه دچار نقص فنی شد، تکه هایی از موتور وارد بدنه هواپیما شده است.

کاپیتان پرواز 853 سال 93: همه کسانی که در پرواز بودند مثل خانواده‌ام اهمیت داشتند

کاپیتان پرواز 853 سال 93: همه کسانی که در پرواز بودند مثل خانواده‌ام اهمیت داشتند

کاپیتان محمد تحویلیان؛ خلبان پرواز ۸۵۳ در سال ۹۳ بود که از تهران به زاهدان و مشهد و بلعکس می‌رفت. این پرواز هنگام فرود دچار سانحه می‌شود اما خلبان تحویلیان با کنترل درست، هواپیما را فرود می‌آورد و هر ۱۱۳ مسافر به سلامت از آن خارج می‌شوند.

حادثه برای خودروی دانشجویان هواپیمایی ماهان در کرمان
چهارشنبه 23 مهر 1399 1 هفته قبل ٬ ٬

حادثه برای خودروی دانشجویان هواپیمایی ماهان در کرمان

رییس اورژانس کرمان از کشته و زخمی شدن ۴ نفر در تصادف خودروی دانشجویان هواپیمایی ماهان خبر داد و بیان کرد: در این حادثه ۲ نفر مصدوم و ۲ نفر نیز متاسفانه جان خود را از دست دادند.

انتشار تصاویری از موتور شماره ۲ فوکر ۱۰۰ هواپیمایی آسمان + جزئیات
چهارشنبه 23 مهر 1399 1 هفته قبل ٬

انتشار تصاویری از موتور شماره ۲ فوکر ۱۰۰ هواپیمایی آسمان + جزئیات

سازمان هواپیمایی کشوری از زمینگیر شدن هواپیما فوکر ۱۰۰ هواپیمایی آسمان خبر داد.این هواپیما طی ۲ روز به دلیل بروز نقص فنی مشابه مجبور به فرود اضطراری شده بود.

ابلاغ شیوه نامه انجام ارزیابی ریسک ایمنی به مدیران فرودگاهی

ابلاغ شیوه نامه انجام ارزیابی ریسک ایمنی به مدیران فرودگاهی

رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران شیوه نامه ارزیابی ریسک ایمنی را در راستای پیاده سازی جزء 2-2 از سیستم مدیریت ایمنی ابلاغ کرد.

ممیزی دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها توسط سازمان هواپیمایی کشوری

ممیزی دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها توسط سازمان هواپیمایی کشوری

با هدف ارتقا سطح کیفی فرآیند پایش انطباق (Compliance Monitoring)؛ دفتر ایمنی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران بر اساس ضوابط مندرج در مقررات فرودگاهی (Part ADR) از طرف سازمان هواپیمایی کشوری مورد ممیزی قرار گرفت.

زوایای جدید از سانحه پرواز عسلویه – تهران/ ماجرای آتش سوزی موتور
چهارشنبه 9 مهر 1399 3 هفته قبل ٬ خبر مهم

زوایای جدید از سانحه پرواز عسلویه – تهران/ ماجرای آتش سوزی موتور

یک مقام مسئول در سازمان هواپیمایی گفت: با توجه به اینکه یکی از موتورهای هواپیمای ۴ موتوره پرواز شنبه عسلویه – تهران آتش گرفت، نیازی به اعلام شرایط اضطراری نبود.

توجه ویژه به تامین تجهیزات آتش نشانی فرودگاهی با استفاده از توان داخلی/ کارنامه موفق فرودگاه های کشور در عملیات زمستانی

توجه ویژه به تامین تجهیزات آتش نشانی فرودگاهی با استفاده از توان داخلی/ کارنامه موفق فرودگاه های کشور در عملیات زمستانی

رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در نشست ویدیو کنفرانس گرامیداشت روز آتش نشانی و ایمنی تاکید کرد که در سال های اخیر توجه مناسبی به تامین تجهیزات مورد نیاز حوزه آتش نشانی فرودگاه ها با استفاده از توان شرکت های داخلی شده است.

فرماندهان عالی رتبه نظامی در پروازِ مرگ /بازگشایی جعبه سیاه علل سقوط پرواز هرکولس
سه شنبه 8 مهر 1399 3 هفته قبل ٬

فرماندهان عالی رتبه نظامی در پروازِ مرگ /بازگشایی جعبه سیاه علل سقوط پرواز هرکولس

پرواز هرکولس سی ۱۳۰ نیروی هوایی ارتش با ۳۳ مسافر، ۵۴ مجروح سرپایی، ۹ خدمه پروازی، چهار مجروح روی برانکارد و ۲۲ بدن مطهر شهید در تاریخ هفتم مهرماه ۱۳۶۰ از مبدا اهواز به مقصد تهران به پرواز درآمد اما نه کادر پرواز و نه فرماندهان نظامی حاضر در هواپیما هرگز تصور نمی کردند که این هواپیمای غول پیکر ناگهان دچار نقص در موتور و قطع کامل برق شود و خلبان و کمک خلبان آن نتوانند با وجود تلاش فراوان هواپیما را روی باند فرودگاه مهرآباد به زمین بنشانند و از کل مسافران و کادر پرواز حاضر در هواپیما فقط ۱۸ مسافر به همراه خلبان، کمک خلبان و دو نفر از کادر پرواز زنده بمانند.

جزئیات سانحه هواپیمای حامل فرماندهان ارتش در هفتم مهر ۶۰
دوشنبه 7 مهر 1399 3 هفته قبل

جزئیات سانحه هواپیمای حامل فرماندهان ارتش در هفتم مهر ۶۰

هواپیما دو تکه شده و یک تکه آن در میان شعله‌های آتش می‌سوخت و صدای مجروحین که کمک می‌طلبیدند در تاریکی صحرا به گوش می‌رسید، ولی پیدا کردن محل مجروحین ممکن نبود و این مهم وقتی که هلی‌کوپترها در فراز آسمان ظاهر شده و با نورافکن‌های قوی همه جا را روشن کردند عملی شد. عده‌ی از مجروحین جنگی که برانکاردهای‌شان با کمربند مخصوص به کف هواپیما بسته شده بود از مرگ نجات یافته‌اند.

مهر UNKNOWN روی پرونده سقوط پرواز فرماندهان ارشد نظامی
دوشنبه 7 مهر 1399 3 هفته قبل ٬

مهر UNKNOWN روی پرونده سقوط پرواز فرماندهان ارشد نظامی

هنوز یک هفته از اولین سالگرد تهاجم سراسری رژیم بعث عراق به خاک کشورمان نگذشته بود که هواپیمای سی ۱۳۰ نیروی هوایی ارتش که از اهواز به مقصد تهران به پرواز درآمد به دلایل نامعلوم دچار نقص فنی شد و با وجود تبحر خلبان در کنترل این غول نظامی حوالی منطقه کهریزک تهران به زمین خورد و پنج نفر از برجسته‌ترین فرماندهان ارشد سپاه و ارتش به شهادت رسیدند اما نتیجه نهایی تحقیقات و بررسی های علل حادثه مهر UNKNOWN خورد.

آیا سقوط هواپیما در ۷ مهر ۶۰ دستکاری شده بود؟‌/ عملیات ثامن‌الائمه آغاز تغییر استراتژی در جنگ بود
شنبه 5 مهر 1399 4 هفته قبل

آیا سقوط هواپیما در ۷ مهر ۶۰ دستکاری شده بود؟‌/ عملیات ثامن‌الائمه آغاز تغییر استراتژی در جنگ بود

نشست واکاوی عملیات ثامن‌الائمه و رونمایی از جلد دوم کتاب تاریخ شفاهی سردار سرلشکر رحیم صفوی با عنوان «از شرق بصره تا مهران» همزمان با سالگرد شکستن حصر آبادان برگزار شد.

آخرین اخبار

پربازدید


آتا


آسمان


اترک


ايرتور

پويا


تابان


زاگرس


سپهران


ساها


قشم


کاسپين


کيش


ماهان


معراج


نفت


هما

رصد آب و هوا و وضعیت پروازها

خرید بلیط آنلاین

آرشیو

گردشگری داخلی

آرشیو

خدمات اقامتی داخلی

آرشیو

آموزش هوانوردی

آرشیو

گردشگری خارجی

آرشیو

خدمات اقامتی خارجی

آرشیو

نگهداری و تعمیر (نت)

آرشیو

تامین خدمات پرواز

آرشیو