فرمانده نیروی هوافضای سپاه گفت: موفقیت‌‎هایی که در مجموعه هوافضا به دست آمده به دلیل اعتماد به جوانان است و بیش از ۷۰ درصد مدیران و فرماندهان در هوافضای سپاه سنی بین ۳۰ تا ۴۰ سال دارند.

رشته های مرتبط با هوانوردی در دانشکده صنعت هوانوردی به فهرست رشته های قابل انتخاب در کنکور سراسری سال ۱۳۹۸ اضافه شد.

نشاط جهانداری دومین بانوی کاپیتان ایران است که مراسم خلبانی او ۳۰ تیرماه سال گذشته در مهرآباد برگزار شد.

احمد مظفر در گفتگو با روابط‎عمومی شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران گفت: تغییرات ساختاری اخیر در حوزه منابع انسانی، تشکیلات و رفاه و خدمات پشتیبانی، بر اساس نگاه ویژه مدیرعامل محترم به سرمایه انسانی و اولویت ایشان در این زمینه به وجود آمده است.

کمبود خلبان در تمامی خطوط پروازی دنیا به‌تدریج دشواری‌های جدیدی را برای آن دسته از شرکت‌های که از بنیه اقتصادی ضعیف‌تری برخوردار هستند، به وجود خواهد آورد.

این دوره که با همکاری سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت هواپیمایی ماهان انجام شد امکان آشنایی کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری و متخصصین ایمنی صنعت هوانوردی با نحوه استفاده از جعبه سیاه های هواپیما برای تحلیل سوانح و حوادث را فراهم آورده است.

کارگاه های آموزشی ASBU که هر ساله برگزار میگردد به کلیه اعضا اعلام نمودند و همچنین در خصوص موضوع کارگاه آموزشی امسال با عنوان “بررسی نقش فرودگاه و ادارات ستادی CNS در چرخه ATM”و همچنین محورهای مرتبط با موضوع انتخاب شده از جمله بررسی سرویس های عملیات هوانوردی فرودگاه مهرآباد بر اساس AIP و همچنین نقش سیستم ها و سرویس های عملیاتی فرودگاه بین المللی مهرآباد مبتنی بر تجهیزات CNS/ATM و لزوم توجه به استفاده از ماژولهای مورد نیاز فرودگاهی بر مبنای متودولوژی ASBU توضیحاتی داده شد .

علی شورمیج با اشاره به تغییرات اخیر انجام شده در این معاونت گفت: با بررسی‎هایی که با مدیرکل آموزش و توسعه نیروی انسانی داشتیم، متوجه شدیم بیش از 30 درصد از وظایف این اداره کل صرف امور رفاهی می‎شود و این عدد بزرگی بود که ما را بر آن داشت تا با توجه به اهمیت این حوزه و نیاز به رشد و چابکسازی آن طرح استقلال آن از این اداره کل و ایجاد مدیریت رفاه و خدمات پشتیبانی را مطرح کنیم که خوشبختانه در هیات مدیره نیز تصویب و ابلاغ شد.

استاندار یزد گفت: فرودگاه یزد در مقایسه با فرودگاه‌های کشور فضای کار و فعالیت، برای آموزش‌های خلبانی را دارد.

کتابخانه و بایگانی سازمان‌ها و شرکت‌های‌مان پر شده از سندهای بالادستی، گزارش‌ها و ارزیابی‌های کارشناسی در زمینه تصحیح فرآیندها، اولویت‌بندی اقدام‌های مقتضی و… اکنون زمان تغییر رویه‌های معمول بی‌حاصل به نفع راهکارهای اجرایی است.

سازکارهای کشوری و متعاقب آن، ساختار سنتی سازمان‌ها می‌توانند متحول شوند؛ اگر بخواهیم و مسئولان، مردم و نخبگان جامعه، نقش اصلی و تاریخی خود را در این زمینه ایفا کنند؛ به این شکل که اولی فضا را با مقررات‌زدایی و ایجاد شفافیت باز و اجماع‌آفرینی کند و دومی با درک مسئولیت اجتماعی، مشارکت سازنده داشته، حمایت و پیگیری کند و سومی به جای سکوت یا نقد غیرسازنده شرایط موجود و بیان چندباره مسائل بدیهی، راه‌حل‌های اجرایی و عملی (و نه آرمانی) ارائه کند.

مدیر کل دفتر گواهینامه ها، امتحانات و امور پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری، در رابطه با خروج و اشتغال شاغلین صنعت هوانوردی به خارج از کشور موارد متعددی را مطرح نموده و از زوایای مختلفی به این پدیده می نگرد. وی معتقد است که عموما در کشورهای مقصد، که خلبانان به آنجا مهاجرت کرده اند، جز کسب درآمد بیشتر بستر مناسب تر دیگری وجود ندارد و با داشتن راهبرد علمی می توان مهاجرت را تبدیل به جوانسازی مدیریت شده تلقی گردد.

سی و هشتیمن دوره دانش‌آموختگی دانشجویان خلبانی هواپیمای PC7، F7 و کابین عقب F14 در پایگاه هوایی شهید بابایی اصفهان و با حضور فرمانده نیروی هوایی ارتش برگزار شد.

کارشناسان و مدیران صنعت هوایی هر سال چشم‌به‌راه معرفی برندگانی هستند که از میان مجموعه مدیران این صنعت در رقابتی که هر سال نشریه ایرلاین بیزینس برای انتخاب مدیر نمونه صنعت هوایی برگزار می‌نماید؛ معرفی و به دریافت جایزه مربوطه مفتخر می‌شوند.

مایکل اولری ،مدیر عامل شرکت هواپیمایی رایان ایر اعلام کرد در پی کاهش سود، این شرکت باید ۵۰۰ خلبان، ۴۰۰ خدمه پرواز و ۶۰۰ کارگر و کارمندش را کنار بگذارد.

ویدیوی گفتگو با خلبان سمیرا شبانی دهکردی را در این خبر مشاهده کنید.

شرکت فرودگاهی عقاب عسلویه در مورد نارضایتی کارکنان شرکت جوابیه صادر کرد.

فرودگاه بارسلون اسپانیا برای اعتصابی در پایان هفته که پیش از این به لغو بیش از ۱۰۰ پرواز منجر شده و ممکن است یک هزار پرواز را در اوج فصل گردشگری مختل کند، آماده می‌شود.

منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه مسافری پیام، ظرفیتی مناسب در البرز که با داشتن پتانسیل های فراوان ، این روزها تبدیل به یکی از قطب های توسعه اقتصادی استان و منطقه شده است.

نخستین آموزشگاه بین المللی آموزش خلبانی شمال غرب کشور در ارومیه افتتاح شد.

ابتکار را می توان از جمله مدیران سیاسی دانست که متاسفانه با وجود عملکرد عموما غیر قابل دفاع در حوزه های انتصابی، شاهد حضور مستمر وی در عرصه سیاسی و مدیریتی کشور هستیم. اولین مسئله ای که با گوگل کردن نام وی می توان استنباط نمود، دخالت دهی خود در تمامی مسائل است. بعد از پخش نام وی در لیست دو تابعیتی ها،توسط یکی از نمایندگان مجلس، شاهد آغاز اظهار نظرهای او در موضوعات مختلف هستیم. نامبرده ، این بار در خصوص دومین زن خلبان کشور صحبت کرده اند. سوال قابل طرح این است که شهروندان جامعه اسلامی و کشور عزیزمان ایران، تا به کی باید هزینه های حضور چنین افراد و اشخاصی را پرداخت کنند؟ ای کاش خود خانم ابتکار به سوال ما پاسخ می داد؟

انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (یاتا) پیش بینی کرد که عملیات زمینی، خدمات مشتری و نقش های خدمه هواپیما، همچنین آموزش خارجی با هدف بهبود کیفیت آموزش هوایی رو به افزایش است. با رشد روز افزون تعداد مسافران، یاتا بر این تمرکز دارد که نسل بعدی خلبانان و مهندسان چگونه خواهند بود، بنابراین سایر نقش ها هم علاوه بر سیطره هوانوردی حائز اهمیت است.

احتمالا، هنگامی که شما در مورد خلبان فکر می کنید، اولین تصویری که در ذهن شما ظاهر می شود یک خلبان است که به هواپیما می رود جایی در آن تصویر، مسافران همیشه حضور دارند اما در مورد خلبانانی را که مسافر حمل نمی کنند، چه؟

در صنعت هوانوردی، خلبانان، مهمانداران، مهندسین پرواز و هر خدمه ای که به نوعی در حین پرواز در داخل هواپیما حضور دارند «کروی پروازی » نامیده می شوند. این دست اندرکاران همگی به نوعی سهم مهمی از ایمنی را در این صنعت رقم می زنند. کروی پروازی باید برای فعالیت خود، ساعات و زمان های خاصی داشته باشند تا بتوانند از لحاظ جسمی و روحی در شرایط ایده عالی قرار گرفته و کار خود را به درستی انجام دهند. اما به نظر می رسد در ایرلاین های ما این مدت ساعات مجاز پروازی رعایت نشده و شرکت های هواپیمایی برای رسیدن به اهداف خود رعایت مجاز آن را در برنامه های پروازی خود مد نظر قرار نمی دهند و هیچ توجهی هم به وضعیت معیشتی، روحی، جسمی و… این افراد نداشته و فقط در صدد حفظ منافع شخصی خود و شرکت هواپیمایی می باشند.

حدود چند سالی است که بحث مهاجرت خلبانان به خارج از کشور به جهت اشتغال در ایرلاین های خارجی نیز، زبان زد عام و خاص شده است. در گذشته بحث مهاجرت بیشتر مربوط به نخبگان دانشگاهی بود، ولی حال مهاجرت به دلیل شغل، به خصوص در صنعت هوانوردی جزو اولویت های شاغلین این صنعت قرار گرفته است. عوامل متعددی مانند نبود بازار کار، کاهش آمار پروازهای هوایی داخل کشور و تفاوت حقوق با دیگر کشورها در این زمینه وجود دارد که می تواند انگیزه را برای شاغلین صنعت هوانوردی به خصوص خلبانان کمرنگ کند.

مراسم کاپیتانی نشاط جهانداری برگزار شد و این خلبان ۲۹ ساله چهارمین خط سردوشی که نشان «کاپیتانی» است را از استاد خلبان حسن شکرآبی دریافت کرد و اولین پرواز مستقل خود را انجام داد.

نارضایتی کارکنان خدمات‌دهنده هندلینگ شرکت فرودگاهی عقاب عسلویه که در فرودگاه دزفول مشغول به کار هستند از مسئولین مربوطه.

به منظور ارتقای فرهنگ ایمنی در فرودگاه همدان کارکنان این فرودگاه اقدام به پاکسازی سطوح پروازی کردند.

فراگیران در فرودگاه مشهد جهت شرکت در دوره اشنایی با اتوماسیون fdo حضور یافتند.

رکورددار پرواز دفاع مقدس در یکصد و بیستمین پرواز با آن که می دانست بازگشتی پس از آن وجود ندارد، جنگنده خود را به سالن اجلاس سران در بغداد کوبید و شکست سیاسی صدام را رقم زد.

فرودگاه بین المللی پیام در زمینه آموزش خلبانی ،برترین و بزرگترین مراکز آموزش کشور می باشد که در حوزه آموزش و اعطا گواهینامه خلبانی (ppl-cpl -Instrument) طبق استانداردهای بین المللی فعالیت خود را از سال1385 آغاز کرده است.

رئیس قوه قضاییه اخیرا اعلام کرده است؛ «طبق گزارش‌های دریافتی برخی شرکت‌های هواپیمایی شرایط خاصی را برای مهمانداران خانم تعیین می‌کنند ازجمله اینکه ازدواج نکنند یا بچه‌دار نشوند یا اینکه اضافه‌وزن نداشته باشند؛ اینها خلاف حقوق انسانی است و می‌تواند از مصادیق خشونت علیه زنان باشد.»

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ارتقای سطح دریافتی کارکنان وزارت راه و سازمان هواشناسی جزو اولویت‌ها است از صدور مجوز جذب ۱۲۷ نفر در سازمان هواشناسی خبر داد.

رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در محفل قدردانی از بازنشستگان شرکت در سال 97، از برنامه‎ریزی برای افزایش امکانات رفاهی همه بازنشستگان شرکت خبر داد.

مقارن با تولد امام رضا(ع) از تعدادی از برترین‌های صنعت حمل و نقل هوایی کشور در حوزه‌های پزشکی هوایی، خلبانی(TRE)، مراقبت پرواز، فنی و مهندسی، دیسپچر و ریترهای زبان هوانوردی تقدیر به عمل آمد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: بخش مهمی از تاب آوری ها و مقاومت های صورت گرفته در گرو توان علمی، آموزشی و فنی بوده که توانسته تحریم ها را کمرنگ و قدرت ادامه مسیر را برای صنعت هوایی فراهم آورد.

با توجه به اهمیت آموزش های تخصصی خلبانی در صنعت هوانوردی، مهندس حسنلو، معاون استاندارد سازمان هواپیمایی کشوری، مهندس حقانی، معاون عملیات سازمان هواپیمایی کشوری، کاپیتان حسن قاسمی، قائم مقام مدیرعامل و معاون عملیات شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و مهندس ایلخانی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت هواپیمایی تهران ایر از مرکز آموزش هوانوردی توسعه دانش آسمان تهران، بازدید کردند.

فرزانه شرفبافی مدیرعامل سابق هما و سرپرست فعلی کیش ایر در خصوص شایعه حضورش در انتخابات پیش‌رو مجلس شورای اسلامی و کاندیداتوری اش از اردبیل این چنین گفت.

با ورود به چهاردمین روز اعتصاب کارکنان خدمه پرواز، امروز چهارشنبه خط هوایی تایوان مجبور به لغو بیش از ۵۵۰ پرواز از واسط ماه ژوئیه (تیر) شد.

سهرابی ،مشاور مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در امور بانوان اولویت اصلی برنامه های خود را تعامل نزدیک با بانوان فرودگاهی در حوزه های مختلف و شناسایی ظرفیت های موجود برای استفاده از بانوان توانمند در سمت های مدیریتی عنوان کرد.