دبیر اجرایی اتاق بازرگانی وصنایع منطقه آزاد چابهار گفت: ساخت فرودگاه در این منطقه سبب تسهیل در افزایش سرمایه‌گذاری‌ها و حضور تجار و بازرگانان کشورهای مختلف و در نتیجه توسعه روابط تجاری واقتصادی می‌شود.

توسعه مکران به‌عنوان استراتژیک‌ترین نقطه شرقی ایران که چابهار را به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در دل خود دارد، سال‌هاست که در برنامه‌های توسعه‌ای کشور مورد تأکید قرار گرفته است.

یک عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در مجلس شورای اسلامی تکمیل شهر فرودگاهی چابهار را در بهبود وضعیت اقتصادی کشور تأثیرگذار دانست و از رئیس ستاد کل نیروهای مسلح درخواست کرد که به صورت جدی به این مسئله ورود داشته باشد تا شاهد حرکت توسعه‌ای در جهت شکوفایی اقتصاد کشور از طریق چابهار باشیم.

فرودگاه کنارک با شرط لغو شهر فرودگاهی چابهار درحالی باز شد که فعالان گردشگری اعلام می‌کنند این فرودگاه نظامی نمی‌تواند در توسعه گردشگری و پذیرش مسافر خارجی منطقه آزاد چابهار مؤثر باشد.

شهر فرودگاهی، آرزوی ۲۰ساله مردم چابهار است

مشاور امور بین الملل منطقه آزاد چابهار معتقد است گرچه فرودگاه کنارک تاکنون خدمات بسیاری برای منطقه داشته اما به هر حال برای توسعه کافی نیست و سرمایه گذار خارجی حاضر به سرمایه گذاری در یک سایت نظامی با وجود محدودیت های قانونی نخواهد بود، این در حالی است که شهر فرودگاهی چابهار می تواند کارایی همچون فرودگاه های ترانزیتی دبی و قطر برای ایران داشته باشد.

نماینده چابهار در مجلس با بیان ” وجود فرودگاه کنارک و فرودگاه چابهار برای سواحل مرکران ضروری است، گفت: هیچ تردیدی در ایجاد شهر فرودگاهی چابهار وجود ندارد.

دردسر تعطیلی فرودگاه کنارک، سکوت متولیان گردشگری در وزارت میراث فرهنگی، سفر معاون گردشگری به گرجستان و چالش جدید آژانس ها از جمله خبرهای حوزه میراث فرهنگی وگردشگری در این هفته بود.

چابهار بعنوان یکی از مناطق آزاد هفت‌گانه ایران دارای موقعیت استراتژیکی خاص و قلب تجاری سواحل مکران محسوب می‌شود که وجود شبکه حمل‌ونقل زمینی و هوای از جمله شهر فرودگاهی در این منطقه الزامی اساسی است.

اطلاعات پروازی سایت ردیابی پروازها نشان می دهد از بامداد امروز ۳ سورتی پرواز ورودی به چابهار و ۳ خروجی به مقاصد تهران و زاهدان داشته است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: فرودگاه کنارک چابهار روزچهارشنبه 26 شهریور به صورت موقت بازگشایی می‌شود.

در حالی تعطیلی فرودگاه چابهار (کنارک) به‌دلیل تعمیر سطوح پروازی و سیستم ناوبری ادامه دارد که صبح امروز رئیس سازمان هواپیمایی از سیستم ناوبری این فرودگاه بازدید کرد.

مسئولان فرودگاه کنارک، دلیل تعطیلی این فرودگاه را نارسایی و پوسیدگی لوله‌های سوخت عنوان کرده‌اند؛ اما شواهد و قرائن نشان می‌دهد دلیل این تعطیلی، ناخشنودی مسئولان فرودگاه کنارک از ساخت فرودگاه جدید چابهار در منطقه آزاد است.

کارشناس امور اراضی و املاک نیروی هوایی ارتش در واکنش به ادعای یک مقام منطقه ‌آزاد چابهار مبنی بر بستن فرودگاه چابهار توسط این نیرو گفت: «مسئولین منطقه‌ آزاد از سال ۱۳۹۷ حدود ۲۵۰ هکتار از اراضی پایگاه را برای تامین زیرساخت‌های فرودگاه فعلی دریافت کرده‌اند اما متعاقب آغاز فاز عملیاتی فرودگاه جدید از انجام تعهدات خودداری کرده‌اند.»

«فرودگاه کنارک» که تنها راه هوایی بومی‌ها، مسافران و کارکنان و سرمایه گذاران منطقه آزاد چابهار بود تعطیل شد.

استاندار سیستان و بلوچستان از تعطیلی فرودگاه کنارک به شدت اظهار گلایه مندی کرد و گفت: فرماندهی نیروی هوایی باید از مردم عذرخواهی کند و بدون هیچ قید و شرطی فرودگاه کنارک را مجدداً بازگشایی نماید.

مدیر کل فرودگاه‌های سیستان و بلوچستان با اشاره به تعطیلی یکماهه فرودگاه چابهار اظهار کرد که فرودگاه‌های زاهدان، زابل و ایرانشهر آمادگی کامل جهت پذیرش پرواز و مسافر را دارند.

در یک اقدام غیرقابل پیش‌بینی تنها فرودگاه منطقه آزاد چابهار که در شهر کنارک قرار دارد بسته شد و این منطقه ماند با سیل عظیمی از گردشگران، تجار و بازرگانانی که از روز پنج شنبه سردرگم و منتظرند که شاید درهای این فرودگاه به روی مسافران باز شود، اما شنیده ها حاکی از آن است که تا هفتم مهرماه این اتفاق نخواهد افتاد.

تعطیلی غیرمنتظره فرودگاه کنارک و سردرگمی مسافران چابهار از پنجشنبه هفته گذشته واکنش صریح و گلایه مندی شدید استاندار سیستان و بلوچستان را در پی داشت.

نماینده مردم چابهار در مجلس یازدهم درباره بسته شدن فرودگاه چابهار گفت: پیگیری‌ها برای بازگشایی فرودگاه چابهار را از طریق سرلشگر باقری آغاز کرده‌ایم و متاسفانه فارغ از اینکه کدام سازمان متولی این مشکل است، معتقدیم که مردم وجه‌المصالحه این اختلافات قرار گرفته ‌اند.

مدیر فرودگاه بین‌المللی چابهار ایرلاین ها را مقصر اصلی سرگردانی مسافران عنوان کرد و گفت: ما بارها در نامه به شرکت‌هایی که به این فرودگاه پرواز دارند اعلام کردیم که به دلیل تعمیرات این فرودگاه تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد بود اما علیرغم این موضوع همچنان اقدام به فروش بلیت به مقصد چابهار می‌کنند.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به برنامه‌ریزی برای انتقال ۹ فرودگاه‌ نفتی به شرکت فروگاه‌ها، گفت: با تشکیل کمیته‌های مشترک، فرآیند انتقال فرودگاه‌های وزارت نفت از فرودگاه عسلویه آغاز و پس از آن عملیات انتقال سایر فرودگاه‌ها به مرور انجام می‌شود.

چابهار هنوز خط ریلی ندارد، خط هوایی نزدیک به آن نیز از ۲۰ شهریور تا اطلاع ثانوی تعطیل شد. این اتفاق با شعار رونق توسعه گردشگری در چابهار مغایرت دارد.

معاون حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار با اشاره به تعطیل شدن فرودگاه کنارک با تصمیم نیروی هوایی ارتش گفت: با رایزنی انجام شده با یکی از شرکت‌های هواپیمایی روزانه دو پرواز به فرودگاه ایرانشهر انجام می‌شود تا خدمت رسانی به مردم دچار وقفه نشود.

شرکت مالک فرودگاه چابهار اعلام کرده به دلیل تعمیرات، این فرودگاه از امروز تا اطلاع ثانوی تعطیل است؛ تعطیلی غیرمنتظره که سبب سردرگمی مسافران شده است.

مدیر روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهارگفت: با پیگیری انجام شده توسط سازمان منطقه آزاد چابهار به منظور افزایش مسیرهای پروازی جدید، پرواز چابهار- گرگان- چابهار از ۱۵ شهریورماه برقرار می‌شود.

علی جزینی زاده گفت: پرواز چابهار-گرگان -چابهار از 15 شهریورماه برقرار می شود و مجوز برقراری دو پرواز دیگر نیز صادر شده است.

استاندار سیستان وبلوچستان گفت: تکمیل فرودگاه بین المللی چابهار در محدوده منطقه آزاد جذب گردشگر و سرمایه‌گذار را تسهیل می‌کند.

احمدعلی موهبتی بعداز ظهر امروز در جلسه بررسی پروژه‌های عمرانی منطقه آزاد چابهار با اشاره به ساخت فروگاه بین‌المللی چابهار اظهار داشت: ساخت یک فرودگاه مناسب مسافری در چابهار نیاز مبرم منطقه بود، فرودگاه فعلی کنارک محدودیت‌های شدید برای سرمایه‌گذاران دارد، وقتی منطقه آزاد نمی‌تواند در آنجا یک دفتر برای پذیرایی از مهمانانش داشته باشد دیگر برای سرمایه‌گذاران جای خود دارد؛ فرودگاه ویترین توسعه هر منطقه‌‌ ای و اگر قرار باشد سرمایه‌گذاری و توسعه‌ای اتفاق بیافتد حتما با ساخت یک فرودگاه مناسب خواهد بود.

تعدادی از مخاطبان تسنیم در تماس‌هایی از خدمت‌رسانی نامناسب در فرودگاه چابهار گلایه کردند؛ مدیر فرودگاه می‌گوید فرودگاه را با چنگ و دندان نگه داشته و یک ریال اعتبار دولتی ندارد.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: به منظور توجه ویژه به موقعیت چابهار فرودگاه بین المللی این شهر تا سال آینده به بهره برداری می‌رسد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار گفت:فرودگاه بین المللی چابهار در مدت زمان کوتاه یک ماهه با هفت درصد پیشرفت فیزیکی با اعتبار ۵۰۰ میلیارد تومان در حال اجراست.

پروژه احداث فرودگا بین المللی در شهرستان چابهار یکی از پروژه های مهم عمرانی و اقتصادی دولت در منطقه آزاد چابهار می باشد که در ادامه تصاویری از روند انجام این پروژه آورده شده است.

«سعید چلندری» معاون حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار امروز سه شنبه در گفت و گو با ایرنا از بهره برداری فاز نخست فرودگاه بین المللی چابهار در ۱۲ ماه آینده خبر داد و گفت: در اجرای فازهای بعدی آن از فاینانس و توان فنی و مهندسی چینی‌ها استفاده خواهد شد.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: منابع احداث فرودگاه بین‌المللی چابهار به طورکامل تامین شده و این فرودگاه تابستان سال آینده به‌بهره برداری می‌رسد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزادچابهار گفت: راه اندازی فرودگاه بین المللی در محدوده منطقه آزاد چابهار که فاز اول آن ظرف ۱۸ماه راه‌اندازی خواهد شد می تواندمحرکی برای جذب سرمایه گذاروگردشگر باشد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزادچابهارگفت: راه اندازی فرودگاه بین المللی در محدوده منطقه آزادچابهارکه فازاول آن ظرف۱۸ماه راه اندازی خواهد شد می تواند محرکی برای جذب سرمایه گذار و گردشگر باشد.

طبق اعلام مدیرعامل منطقه آزاد چابهار، شروع ساخت فرودگاه بین المللی چابهار با انعقاد قراردادی با سرمایه ۴۷۰ میلیارد تومانی از ماه گذشته آغاز شده است

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: ۴۷۰ میلیارد تومان برای ساخت بین‌المللی چابهار در قالب چند فاز سرمایه‌گذاری می‌شود.