پایگاه خبری-تحلیلی ایرلاین پرس | حمل و نقل هوایی

عابدزاده: بلیت هواپیما گران نمی‌شود
شنبه 25 آبان 1398 2 روز قبل ٬ خبر مهم

عابدزاده: بلیت هواپیما گران نمی‌شود

علی عابدزاده ،معاون وزیر راه با بیان این‌که نرخ بلیت سفرهای هوایی پس از افزایش نرخ بنزین و سهمیه‌بندی گران نمی‌شود، گفت: ایرلاین‌هایی که از سقف‌های تعیین شده عدول کنند مشمول پیگیرد قانونی می‌شوند.

ضرورت توجه به شهر فرودگاهی به‌عنوان یک بخش توسعه‌ای
چهارشنبه 22 آبان 1398 5 روز قبل خبر مهم

ضرورت توجه به شهر فرودگاهی به‌عنوان یک بخش توسعه‌ای

توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) نه یک پروژه بزرگ ملی بلکه یک پروژه فراملی محسوب می‌شود و توسعه این شهر هم به‌صورت مستقیم و هم غیرمستقیم تاثیرات قابل‌توجهی در رونق توسعه اقتصادی کشور دارد.

پرواز ابتکار با هواپیمایی به خلبانی یک زن + سوال از مهندس عابدزاده هواپیمایی کشوری
چهارشنبه 22 آبان 1398 5 روز قبل ٬ خبر مهم

پرواز ابتکار با هواپیمایی به خلبانی یک زن + سوال از مهندس عابدزاده هواپیمایی کشوری

دیشب در پرواز تبریز تهران به خلبانی کاپیتان فهیمه احمدی، شاهد حضور خانم ابتکار در کاکپیت بودیم. سوال ما از آقای عابدزاده بعنوان رئیس سازمان هواپیمائی کشوری این است که آیا چنین حضوری مجاز می باشد یا خیر؟ بخشنامه ورود به داخل کابین خدمه پرواز و کلیپ ، ضمیمه شده است.

راه‌اندازی پرواز گرگان ـ اکتائو (قزاقستان)
سه شنبه 21 آبان 1398 6 روز قبل خبر مهم

راه‌اندازی پرواز گرگان ـ اکتائو (قزاقستان)

هادی حق‌شناس استاندار گلستان گفت: ما برای تسهیل تجارت با کشور قزاقستان به دنبال راه‌اندازی مسیر پروازی گرگان- اکتائو هستیم که می‌تواند بخشی از مبادلات تجاری بین دو منطقه را از طریق حمل و نقل هوایی تحت پوشش قرار دهد.

انتصاب محمود امانی بنی به مدیرکل فرودگاه مشهد
دوشنبه 20 آبان 1398 7 روز قبل ٬ خبر مهم

انتصاب محمود امانی بنی به مدیرکل فرودگاه مشهد

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با انتصاب محمود امانی بنی مدیرکل جدید فرودگاه های استان خراسان رضوی بر برنامه ریزی برای انجام مطالعات کارشناسی در خصوص احداث فرودگاه جدید مشهد مقدس با هدف تبدیل آن به هاب هوایی گردشگری زیارتی در منطقه تاکید کرد.

جایگاه فرودگاه مشهد و برنامه ریزی برای ساخت فرودگاه جدید با ظرفیت 50 میلیونی

جایگاه فرودگاه مشهد و برنامه ریزی برای ساخت فرودگاه جدید با ظرفیت 50 میلیونی

رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره بر تاکید وزیر راه و شهرسازی بر ساخت فرودگاه جدید بین المللی مشهد، از آغاز مطالعات تعیین موقعیت و اجرای طرح با ظرفیت 50 میلیون مسافر خبر داد.

اشتباهات رایج همه پرواز اولی‌ها
شنبه 18 آبان 1398 1 هفته قبل

اشتباهات رایج همه پرواز اولی‌ها

اگر می‌خواهید برای اولین بار با هواپیما سفر کنید، باید بعضی نکته‌ها را رعایت کنید. خیلی از مسافران بدون توجه به بعضی مسائل، سفر هوایی خود را آغاز می‌کنند و با مشکلاتی روبه‌رو می‌شوند. برای اینکه شما سفر راحتی داشته باشید، می‌خواهیم اشتباهات رایج پرواز اولی‌ها را به شما بگوییم. سعی کنید در اولین سفر خود به هواپیما، این اشتباهات را مرتکب نشوید.

قابل توجه مدیران پیگیر طرح ایرتاکسی : تبلیغ تاکسی هوائی اوبر
جمعه 17 آبان 1398 1 هفته قبل خبر مهم

قابل توجه مدیران پیگیر طرح ایرتاکسی : تبلیغ تاکسی هوائی اوبر

تاکسی هوائی اوبر ، چند سالی است که بشدت روی همگانی کردن خدمات و همه گیر کردن آن در شهرهای بزرگ ، در طیفی از اقدامات مربوط به توسعه ناوگان ، توسعه جایگاه های نشست و برخاست و توسعه مدیریت مسیرهای پروازی ، کار می کند. کلیپ زیر ، بنوعی نشان دهنده چشم اندازها و جهت گیری فعالیت های این شرکت است.

سازمان هواپیمایی کشوری در تعیین نرخ بلیت موفق بوده است + این تحلیل یک نماینده مجلس است؟
جمعه 17 آبان 1398 1 هفته قبل ٬ خبر مهم

سازمان هواپیمایی کشوری در تعیین نرخ بلیت موفق بوده است + این تحلیل یک نماینده مجلس است؟

نایب رئیس کمیسیون عمران گفت: سازمان هواپیمایی کشوری در حال تلاش برای کنترل قیمت‌هاست و تا حدودی در تعیین نرخ بلیت موفق بوده است. این تحلیل ابوالفضل موسوی، نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی است. تحلیل هایی که واقعا جای بحث و بعضا تاسف دارد. اصل نظرات جناب ایشان در ادامه متن آورده شده است.

هایپرلوپ چگونه کار می کند؟
پنج شنبه 16 آبان 1398 2 هفته قبل

هایپرلوپ چگونه کار می کند؟

تصور کنید با سرعت 1.250 کیلومتر بر ساعت در حرکت هستید؛ سیستم هایپرلوپ شامل یک موتور الکتریکی است که دارای روتور و استاتور می باشد.( استاتور یک مغناطیس الکتریکی است که وقتی جریان الکتریسیته در آن برقرار می شود روتور را به چرخش درمی آورد) استاتور هایپرلوپ خطی است و روتور به کپسول وصل است و آن را به جلو می راند

خروج از پرواز چارتری به نفع فقرا یا اغنیا؟
دوشنبه 13 آبان 1398 2 هفته قبل خبر مهم

خروج از پرواز چارتری به نفع فقرا یا اغنیا؟

برخی کارشناسان شرکت‌های هواپیمایی می‌گویند اگر پروازهای چارتری و گروهی حذف شود، گردشگری تعطیل می‌شود، انگیزه برای سفر از بین می‌رود و دیگر کمتر می‌توان تب سفر ایجاد کرد و برخی دیگر بر این باروند که با حذف امکان فروش چارتری بلیت هواپیما برخی بی‌نظمی‌هایی که در گذشته وجود داشته از بین می‌رود و امکان افزایش عجیب قیمت برخی پروازها کاهش خواهد یافت.

ساخت رادارهای «حمل و نقل هوایی» برای سازمان هواپیمایی

ساخت رادارهای «حمل و نقل هوایی» برای سازمان هواپیمایی

سید مهدی ابطحی ،رئیس دانشگاه صنعتی اصفهان به دستاوردهای پژوهشگران این دانشگاه اشاره کرد و گفت: قرار است این دانشگاه برای سازمان هواپیمایی کشوری، رادارهای حمل و نقل هوایی غیرنظامی طراحی کند.

پروازهای عتبات در آستانه قطع شدن/ آغاز پروازها پس از آرامش درعراق
دوشنبه 13 آبان 1398 2 هفته قبل ٬

پروازهای عتبات در آستانه قطع شدن/ آغاز پروازها پس از آرامش درعراق

شرکت های هواپیمایی ایرانی پروازهای خود به فرودگاه های نجف و بغداد را قطع کرده اند و تنها چند ایرلاین در حال بازگرداندن مسافران خود از عراق به ایران هستند.

حمله به «اف»‌ها / گزارشی از حواشی پرواز آنتونف 74 در ایران
دوشنبه 13 آبان 1398 2 هفته قبل ٬

حمله به «اف»‌ها / گزارشی از حواشی پرواز آنتونف 74 در ایران

نوزدهم مرداد سال 1393، پرواز شماره 5916 هواپیمایی سپاهان که تهران را به مقصد طبس ترک کرده بود، لحظاتی پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد در بلوار شیشه مینا سقوط کرد و 40 نفر از 48 سرنشین و خدمه هواپیما را به کام مرگ کشاند. هواپیمایی‎ که این پرواز را انجام می‌داد، بنا بود هواپیمای ملی ایران باشد؛ یک پرنده شرقی که در اوکراین طراحی و در ایران تولید می‌شد. این هواپیما پیش از سانحه «ایران 140» نام داشت، اما پس از سانحه در رسانه‌ها و سخنرانی مسئولان از آن با نام «آنتونف 140» یاد می‌شد. نامعلوم‌بودن علت سانحه و فشار افکار عمومی باعث شد تا مدت کوتاهی پس از این سقوط، حسن روحانی، رئیس‎جمهور ایران، در فرمانی شفاهی، پرواز «آنتونف» را در ایران ممنوع اعلام کند و به نظر می‌رسید این فرمان، پایانی بر پرواز پرنده‌های شرقی در آسمان ایران باشد، اما چندی پیش، پخش کلیپی در فضای مجازی خبرساز شد.

رقابت در هواپیمایی کشوری، چند بحث حقوقی
پنج شنبه 9 آبان 1398 3 هفته قبل ٬ خبر مهم

رقابت در هواپیمایی کشوری، چند بحث حقوقی

هفتاد سال پیش وقتی قانون هواپیمایی کشوری ایران به تصویب رسید، ایده‎ای بزرگ به نمایش عمومی درآمد. قانون، اداره کل هواپیمایی کشوری را موظف کرد تا به منظور جلوگیری از وقوع مخاطرات و رقابت‎های مضره بین متصدیان حمل و نقل هوایی و حفظ مصالح عمومی، مطابق با مقررات هواپیمایی در فعالیت هواپیمایی کشوری نظارت نماید (=بند ب ماده ۵). هر چند این وظیفه از حیث افرادی (=بین متصدیان حمل و نقل هوایی) قلمروی محدود داشت، ولی پیشبینی آن هفت دهه قبل، آن هم به عنوان یکی از وظایف عمده اداره کل هواپیمایی کشوری، پیشرفتی مآل اندیشانه محسوب می شد. امروزه نیز همین وظیفه بر دوش سازمان هواپیمایی کشوریست با این تفاوت که در اصلاحات بعدی (۱۳۶۷) اختیار و وظیفه سازمان برای نظارت بر جلوگیری از وقوع مخاطرات و رقابت‎های مضره گسترده‎تر شده است، زیرا در این مسیر نه فقط مقررات هواپیمایی، بلکه به طور کلی، «مقررات مربوط[ه]» ملاک عمل و مبنای کار هستند.

آنتونوف‌ها مشکل دارند؟ سازمان هواپیمایی ورود کند!
پنج شنبه 9 آبان 1398 3 هفته قبل خبر مهم

آنتونوف‌ها مشکل دارند؟ سازمان هواپیمایی ورود کند!

رئیس سابق سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد:‌ اگر هواپیمای آنتونوف یا هر هواپیمای دیگری مشکل فنی یا اسنادی داشته باشد سازمان هواپیمای کشوری باید تا رفع مشکل، آن را زمین گیر کند.

چرا خطر کمبود خلبان در آینده جدی است؟
چهارشنبه 8 آبان 1398 3 هفته قبل ٬ خبر مهم

چرا خطر کمبود خلبان در آینده جدی است؟

آنچه در سال‌های اخیر در ترکیب آموزش و هوانوردی رخ‌داده، تمرکز متولیان صنعت بر زنده ماندن و در برهه‌ای، نگاه ویژه بر رشد هوانوردی کشور بوده است، اما در کشور ما از آموزش به‌عنوان ایجاد زیرساخت منابع انسانی که اکنون در تمامی جوامع از آن به نام گنجینه انسانی نامیده می‌شود، چشم‌پوشی شده است.

لغو یک سوم از پروازهای بین ژاپن و کره جنوبی
چهارشنبه 8 آبان 1398 3 هفته قبل

لغو یک سوم از پروازهای بین ژاپن و کره جنوبی

خبرگزاری کیودو ژاپن گزارش کرد براثر تیرگی فزاینده روابط این کشور با کره جنوبی، یک سوم پروازها میان دو طرف لغو شده است. دو کشور تا پیش از این زمان، هر هفته دو هزار و ۵۰۰ پرواز مقرر بین دو طرف انجام می دادند اما از ماه مارس به این سمت ۹۴۰ پرواز آن لغو شده است.

سهم ایران در حمل بار هوایی به کشورهای همسایه رسید؟
دوشنبه 6 آبان 1398 3 هفته قبل ٬

سهم ایران در حمل بار هوایی به کشورهای همسایه رسید؟

اگرچه قرار است شورای دیپلماسی حمل‌ونقل مرکب از نمایندگان کلیه بخش‌ها و دستگاه‌های ذی‌ربط، در وزارت راه و شهرسازی تشکیل شده تا ظرفیت‌سازی لازم جهت همسوسازی اقدامات و ترتیبات اجرایی در چارچوب منشور دیپلماسی حمل‌ونقل ایجاد شود، اما یک کارشناس حمل و نقل معتقد است: قبل از تشکیل این شورا لازم است وزارت راه بین سازمان‌های زیرمجموعه خود انسجام و یکپارچگی ایجاد کند.

تشکیل شورای دیپلماسی حمل و نقل در وزارت راه و شهرسازی
چهارشنبه 1 آبان 1398 4 هفته قبل ٬ خبر مهم

تشکیل شورای دیپلماسی حمل و نقل در وزارت راه و شهرسازی

عبور از گفتمان صرفاً مبتنی بر مسائل تخصصی حمل و نقل به سمت گفتمانی فراگیر مشتمل بر سایر وجوه توسعه‌ای نظیر تجارت ، اقتصاد و صنعت ، یکی از ویژگی‌های برجسته منشور دیپلماسی حمل‌ونقل بوده که این ویژگی ، در یکسان سازی رفتارهای اقتصادی دستگاه‌های مختلف و تولید رفتار واحد اقتصادی ملی در تعاملات منطقه‌ ای و بین المللی حمل و نقلی و ترانزیتی ظهور و بروز خواهد نمود .

رونمایی از پایانه تاکسی‌های پرنده  “ولوکوپتر”  در سنگاپور
سه شنبه 30 مهر 1398 4 هفته قبل

رونمایی از پایانه تاکسی‌های پرنده “ولوکوپتر” در سنگاپور

استارتاپ آلمانی “ولوکوپتر” که سخت به دنبال راه اندازی خط حمل و نقل تاکسی پرنده است از نمونه اولیه پایانه مخصوص تاکسی‌های پرنده خود با نام “VoloPort” که قرار است در سنگاپور شروع به فعالیت کند، رونمایی کرد.

عدم ممنوعیت پرواز هواپیماهای آنتونوف در ایران
دوشنبه 29 مهر 1398 4 هفته قبل خبر مهم

عدم ممنوعیت پرواز هواپیماهای آنتونوف در ایران

حسن خسته بند عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: هواپیماهای آنتونوف قابلیت پرواز در آسمان کشورمان را دارند، اما باید استانداردها و شرایط مرتبط با هواپیماها از جمله آب و هوا و مناطق مناسب جغرافیایی برای تردد مورد توجه قرار گیرد.

ممنوعیت پرواز هردو مدل آنتونوف توسط رییس‌جمهور/ روس‌ها هم از آن استفاده نمی‌کنند!
دوشنبه 29 مهر 1398 4 هفته قبل ٬ خبر مهم

ممنوعیت پرواز هردو مدل آنتونوف توسط رییس‌جمهور/ روس‌ها هم از آن استفاده نمی‌کنند!

محمد علی ایلخانی ،مدیرعامل سابق شرکت فرودگاه‌های کشور اعلام کرد: هواپیماهای آنتونوف موفق نبودند و هم اکنون روس‌ها دیگر آن‌ها را نمی‌سازند و خودشان هم از ایرباس و بوئینگ استفاده می‌کنند و مشخص نیست در شرایطی که رییس‌جمهور پنج سال پیش پرواز هر دو آنتونوف ۱۴۰ و ۷۴ را ممنوع اعلام کرده بود، سازمان هواپیمایی کشوری، چرا و بر اساس چه معیاری به این دو فروند هواپیمای شرکت هواپیمایی پویا مجوز داده است.

برجی برای مراقبت از جان میلیون‌ها انسان
یکشنبه 28 مهر 1398 4 هفته قبل

برجی برای مراقبت از جان میلیون‌ها انسان

به واسطه تکنولوژی، برقراری ارتباط در اقصی نقاط جهان، با نقاط دیگر، به سادگی خوردن یک لیوان آب است، به اقتضای همین شرایط، حضور فیزیکی افراد در کیلومترها دورتر از محل خود، نیاز ضروری به حساب می‌آید که شتر، ماشین، اتوبوس و قطار، توان برطرف کردنش را ندارند.

پای دلالان به پرواز‌های برگشت اربعین باز شد/ فقدان بلیت اتویوس بازگشت زائران از مهران در سایت‌ها
شنبه 27 مهر 1398 4 هفته قبل

پای دلالان به پرواز‌های برگشت اربعین باز شد/ فقدان بلیت اتویوس بازگشت زائران از مهران در سایت‌ها

در حالی که بلیت‌های هواپیمای شهر‌های مرزی در روز‌های عادی کمتر از ۲۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود امروز در سایت‌ها با نرخ ۸۰۰ هزار توان به مسافران عرضه می‌شود.

انجام بیش از یک هزار پرواز از ایران به عراق
پنج شنبه 25 مهر 1398 1 ماه قبل ٬

انجام بیش از یک هزار پرواز از ایران به عراق

وزیر راه و شهرسازی با تشریح تمهیدات و برنامه‌های این وزارتخانه برای تسهیل در تردد زائران اربعین حسینی از مرزهای چهارگانه به کشور عراق گفت: تاکنون بیش از یک هزار پرواز از فرودگاه‌های شهرهای مرزی و دیگر شهرهای کشور به مقصد نجف اشرف انجام شده است.

عوامل ورشکستگی شرکتهای هواپیمایی چیست ؟
چهارشنبه 24 مهر 1398 1 ماه قبل

عوامل ورشکستگی شرکتهای هواپیمایی چیست ؟

عصر طلایی حمل و نقل هوایی ویژه افراد ثروتمند بود ولی نوآوری های این صنعت به ویژه ظهور شرکتهای هواپیمایی کم هزینه به این معنی بود که عموم مردم می توانند از هواپیما استفاده کنند. یکی از پیشگامان این تغییر، شرکت هواپیمایی ساوت وست بود که در سال 1971 ماموریت خود را به دریافت کرایه

نظرسنجی یاتا برای بهبود سفرهای هوایی

نظرسنجی یاتا برای بهبود سفرهای هوایی

انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی ( یاتا ) نتایج بررسی جهانی مسافر خود را در سال 2019 اعلام کرد که نشان می دهد مسافران برای بهبود تجربه سفر خود به دنبال فناوری هستند.
این نظرسنجی به عنوان صدای مسافر عمل می کند و بینش های عینی و عمیقی درباره الویت ها و رفتارهای مسافران هوایی در سراسر جهان ارائه می دهد و به راهنمایی ابتکارات صنعت کمک می کند. تمرکز این بررسی بر روی فرآیندها و فناوری در تجربه سفر بوده است ، نه سطح خدمات هواپیمایی یا فرودگاه.

چه کسی به آنتونوف‌ مجوز پرواز داد؟

چه کسی به آنتونوف‌ مجوز پرواز داد؟

از سال 93 که ممنوعیت پرواز آنتونوف‌ها صادر شد تا مجددا که پرواز این نوع هواپیماها از سر گرفته شده، چه تغییراتی در ساختار هواپیماهای آنتونوف ایجاد شده است که مورد قبول ایکائو قرار گرفته؟ اگر ایکائو در این خصوص مجوزی صادر نکرده است، سازمان هواپیمایی کشوری با کدام بازرسی قانونی و کسب استانداردهای متعارف پروازی مجوز پرواز این هواپیماها را صادر کرده است؟

انعطاف سازمان هواپیمایی در برخورد با موضوع استفاده از هواپیما ترابری آنتونف ۷۴
سه شنبه 23 مهر 1398 1 ماه قبل خبر مهم

انعطاف سازمان هواپیمایی در برخورد با موضوع استفاده از هواپیما ترابری آنتونف ۷۴

پس از مشاهده فیلم استفاده از هواپیما ترابری آنتونف ۷۴ در پرواز تهران-مشهد توسط هواپیمایی پویا سوالاتی ایجاد شده که علی‌رغم ارتباط با سازمان هواپیمایی کشوری با پاسخی همراه نبود

چگونه می‌توان یک فرودگاه را هک کرد؟
سه شنبه 23 مهر 1398 1 ماه قبل ٬ خبر مهم

چگونه می‌توان یک فرودگاه را هک کرد؟

فرودگاه یکی از امنیتی ترین نقاط در حوزه حمل و نقل است که کوچکترین مشکلی در آن می تواند جان هزاران نفر را به خطر بیندازد اما محققان با انجام مطالعه‌ای گسترده نشان داده اند که تقریبا تمامی سیستم ها و بخش های فرودگاه از نظر امنیت سایبری در سطح پایینی قرار داشته و در برابر حملات هکرها آسیب پذیرند.

آخرین اخبار

پربازدید


آتا


آسمان


اترک


ايرتور

پويا


تابان


زاگرس


سپهران


ساها


قشم


کاسپين


کيش


ماهان


معراج


نفت


هما

رصد آب و هوا و وضعیت پروازها

خرید بلیط آنلاین

آرشیو

گردشگری داخلی

آرشیو

خدمات اقامتی داخلی

آرشیو

آموزش هوانوردی

آرشیو

گردشگری خارجی

آرشیو

خدمات اقامتی خارجی

آرشیو

نگهداری و تعمیر (نت)

آرشیو

تامین خدمات پرواز

آرشیو