قطر ایرویز امروز اعلام کر: قطر از مسافرانی که از ایران و کره جنوبی می آیند، درخواست خواهد کرد، در قرنطینه خانگی یا تاسیسات قرنطینه برای 14 روز به علت نگرانی در مورد شیوع جدید ویروس کرونا بمانند.

شرکت هواپیماسازی اروپایی ایرباس از اخراج ۲ هزار و ۳۶۲ نفر از نیروهای انسانی خود در کشورهای آلمان، اسپانیا، فرانسه و انگلیس خبر داد.

سومین دوره آموزشی هوانوردی عمومی ویژه خبرنگاران حوزه صنعت فرودگاهی و هوانوردی با هدف ، آشنایی هرچه بیشتر خبرنگاران با اصول هوانوردی عمومی برگزار گردید.

رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از سرمایه گذاری ١٠٩ میلیارد تومانی برای فعالیت ایرتاکسی توسط شرکت هواپیمایی پویا ایر در این مجموعه خبر داد.

معاون اسبق سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید: انجام یک پرواز غیر ایمن به زنجیره‌ای از خطاها مربوط می‌شود که خلبان آخرین فرد از این زنجیره است؛ اکنون موضوع نخست صنعت هوایی ایران، شرایط سخت نگهداری و تعمیرات به موقع هواپیما است که پاسخی به افزایش سوانح هوایی در هفته‌های اخیر است.

محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جمع اعضای انجمن هوافضای ایران گفت: جایگاه و ارزش ایرانیان در صنعت هوانوردی بسیار بالاتر از جایگاه فعلی است.

سال‌هاست در رسانه‌های صنعت هوانوردی فریاد می‌زنم که هوانوردی ما نیازمند برندسازی و یا هنر هدایت افکار عمومی است ، اما متاسفانه مورد استقبال متولیان این صنعت استراتژیک قرار نگرفت . عدم استقبال از برندسازی صنعت هوانوردی علیرغم آن که در دنیا یک اصل مهم است در هوانوردی ما یا از روی بی نیازی است و یا از روی عدم آگاهی .

سفیر ایران در لندن گفت: دولت انگلیس در دوره پس از برگزیت، چالش هاى رابطه با ایران بویژه تحریم های آمریکا را رفع کند.

گزارش زیر ارایه دهنده توضیحات آقای منظری در مصاحبه با پایگاه خبری مشرق و نقدهایی از سایت ایرلاین پرس است. نقدهای ارایه شده ، نقد بر مباحث آقای منظری نبوده ، بلکه بنوعی در عرض مصاحبه ایشان می باشد. تم اصلی بیان شده در بندهای انتقادی آن است که ، قبل از طرح بحث ادغام ایرلاین ها، ضرورت اصلاح همه جانبه سازمان هواپیمایی کشوری، می بایست در دستور کار قرار گیرد.

اول دی‌ماه 1398 خبر رونمایی چراغ خاموش و اینستاگرامی یکی از خطوط هوایی ‌‌کشور از لباس فرم جدید مهماندارانش با بازخورد‌ها و کامنت‌های منفی بسیاری از مخاطبان مواجه شد.

حجم بازار سوخت مورد استفاده در صنعت هوانوردی به بیش از ۳۰۰ میلیارد دلار رسیده که ۷۵ درصد آن سهم ناوگان تجاری است.همچنین امریکای شمالی نزدیک به نصف بزرگی بازار را در دست دارد.

در صنعت هوانوردی همانند صنایع دیگر سه فاکتور اصلی نیروی انسانی، تجهیزات و دانش کافی و منابع مالی حائز اهمیت است که هر سه فاکتور در فرودگاه‌ها و شرکت‌های هواپیمایی به واسطه نیروی انسانی کارآمد تبلور پیدا می‌کند و اهمیت خود را نشان می‌دهد.

مطرح شدن گزاره‌هایی چون «جمینگ» و «نفوذ» و بررسی آنها در طول 48 ساعت پس از وقوع سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی را می‌توان از جمله علل تاخیر در اطلاع‌رسانی علت اصلی سانحه برشمرد.

بعد از سقوط هواپیمای اوکراینی در حوالی تهران و حتی پس از طرح شائبۀ اصابت موشک، سازمان هواپیمایی اصرار داشت که وجود نقص فنی دلیل بروز سانحه است و فرضیه اصابت موشک، مردود است. مهمترین توجیه آنها این بود که اگر موشک برخورد می‌کرد، بدنه هواپیما باید در همان لحظه کاملا متلاشی می‌شد و در نتیجه، «از نظر علمی» فرضیه اصابت موشک رد می‌شود. با این حال، بررسی حادثه‌ای مشابه نشان می‌دهد توجیه سازمان هواپیمایی چندان هم قابل اتکا نبوده است؛ زیرا هواپیمای متعلق به خطوط هوایی مالزی که سال ۲۰۱۴ در آسمان اوکراین مورد اصابت موشک قرار گرفت، بطور کامل متلاشی نشد. چه بر سر این هواپیما آمد و سرنوشت سرنشینانش چه شد؟

بر اساس اطلاعات منتشر شده ، صلاحیت رضا کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس تائید گردید. ایرلاین پرس امیدوار است ، در صورت انتخاب این نامزد توسط مردم جهرم، پیگیری برنامه های تحقیق و تفحص مطرح در حوزه هوانوردی کشور، با قوت و قدرت بیشتری دنباله گیری شود.

گفت‌وگو با خانواده‌های جان‌باختگان سقوط هواپیمایی پرواز ۷۵۲ تهران-کی‌یف را در این گزارش بخوانید.

آیت الله رییسی سقوط پرواز ۷۵۲ تهران – کی یف را اتفاقی ناگوار و غم انگیز دانست و با بیان اینکه حقیقتا غم بزرگی بر دل همه مردم و مسئولان نشست، گفت: در رسیدگی به پرونده سقوط هواپیما بدون هیچگونه ملاحظه، عدالت اجرا می شود.

به دنبال سقوط هواپیمای اوکراینی ، دولت ایران ضمن پذیرش اشتباه دردناک رخ داده، اعلام آمادگی کرد شرایط برای بررسی ابعاد دقیق این ماجرا و معرفی مقصران احتمالی فراهم شود. جدای از بعد نظامی و امنیتی این حادثه تلخ، صنعت هوایی ایران در طول روزهای گذشته شرایط خاصی را تجربه کرد که احتمالا این روند در روزهای آتی نیز ادامه خواهد یافت و در این فرایند نحوه رفتار نهادهای ذی‌ربط در صنعت هوایی و چگونگی پیگیری این حادثه اهمیت فراوانی پیدا خواهد کرد.

به دنبال سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی هنرمند کاریکاتوریست “محمدطحانی” این موضوع را با طنزی تلخ بیان نمودند.

نعمت احمدی حقوقدان درباره رسیدگی به پرونده سقوط هواپیمای اوکراینی می‌گوید: از لحاظ قوانین حقوقی مسببان این حادثه عمل تسبیب در قتل را مرتکب شده‌اند. حادثه‌ای که می‌شد با اندکی درایت جلوی آن گرفت. با این حال باید به اتهام افرادی که مسبب این حادثه بوده‌اند و همین‌طور افرادی که پس‌از این عمل غیرعمد پنهان‌کاری کرده‌اند با حضور در دادگاه صالحه رسیدگی شود.

شهرداری تهران با اکران طرح‌های فرهنگی برروی بیلبوردهای شهر حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی را به خانواده های داغدار و مردم ایران تسلیت گفت.

دیروز مشخص شد، متاسفانه هواپیمای پرواز تهران کیف از طرف نیرو‌های نظامی آماج قرار گرفته است. دولت ایران پذیرفته که هواپیما غیر عمدی مورد حمله قرار گرفته و دولت ضمن پذیرش مسئولیت، عذرخواهی کرده است. حال این سوال مطرح می‌شود که آیا شرکت هواپیمایی باید غرامت پرداخت کند یا خیر و دادگاه صلاحیت دار کدام است و کدام قانون قابل اجراست؟!

وزیر اسبق راه با اشاره به اتفاقات چند روز اخیر مرتبط با سقوط هواپیمای اوکراینی می‌گوید: ایران اشتباهات بزرگ و پرهزینه‌ای مرتکب شده است. با شرایط فعلی، برگرداندن اعتماد ایرلاین‌های جهان برای عبور از آسمان ایران بسیار دشوار است و ممکن است که حتی تا سال‌ها طول بکشد.

نخستین جلسه شورای عالی پژوهش مرکز هدایت و حمایت از تحقیقات کاربردی صنعت هوانوردی با هدف تبیین برنامه ها، استراتژی و چشم انداز شورای عالی برگزار شد.

ویدئوی زیر خلاصه ای از اتفاقاتی حول سقوط هواپیمای اوکراینی که ایران را این روزها درگیر خود نموده است را به نمایش می گذارد.

حمل و نقل یکی از مولفه‌های مهم و اصلی گردشگری و ایجاد ارتباط بین گردشگر و مقصد سفر یک عملیات مهم است. به این ترتیب یک رابطه دو طرفه بین صنعت گردشگری و صنعت حمل و نقل وجود دارد.

زمان برگزاری نمایشگاه “فرودگاه، هواپیما، پرواز، صنایع و تجهیزات وابسته” تا 18 دی ماه تمدید شد.

پنجمین نمایشگاه بین‌المللی «فرودگاه، هواپیما، پرواز صنایع و تجهیزات وابسته» و دومین همایش تخصصی «چالش‌ها و راه‌کارهای صنعت هوانوردی کشور با رویکرد تولید و خدمات داخلی» افتتاح شد.

پنجمین نمایشگاه بین المللی فرودگاه، هواپیما، پرواز، صنایع و تجهیزات وابسته با حضور رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران دقایقی پیش افتتاح شد. گزارش تصویری افتتاحیه این نمایشگاه را مشاهه می نمایید.

در جهان انواع مختلفی از وسایل نقلیه وجود دارد که از هرکدام از نوعی خاص از لاستیک با طراحی متفاوت و منحصر بفرد استفاده می‎کنند. این لاستیکه‎ها در سایزهای مختلف و در جنس‎های گوناگون ساخته می‎شوند در وسایل نقلیه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

پنجمین نمایشگاه بین‌المللی فرودگاه، هواپیما، پرواز، صنایع و تجهیزات وابسته با حضور مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران افتتاح شد.

مشاورمدیرعامل شرکت فرودگاه های و ناوبری هوایی ایران گفت: با وجود تحریم های ظالمانه علیه صنعت هوانوردی ایران، همه مراحل خرید نخستین هواپیمای فلایت چک این شرکت با اخذ مجوزهای قانونی از وزارت راه و شهرسازی انجام شده است.

دومین همایش “ترویج ایمنی و اینکه سوانح هوایی چگونه به وقوع می پیوندد” امروز دوشنبه ٩ دیماه از ساعت ٨:٣٠ لغایت ١٢:٠٠ در محل ساختمان مرکزی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، سالن اجتماعات طبقه همکف برگزار گردید.

در میان 11 کشور ایران، کره‌جنوبی، مکزیک، اندونزی، ترکیه، ویتنام، پاکستان، مصر، فیلیپین، نیجریه و بنگلادش تنها یک نام را می‌توان به‌عنوان کشوری موفق جهت پیشبرد اهداف خود در زمینه هوایی نام برد که این کشور ترکیه است.

سجاد باقری رئیس اداره ارتباط با صنعت و جامعه دانشگاه آزاد اسلامی اراک گفت: اولین مرکز توسعه هوانوردی غرب کشور با همکاری فرودگاه اراک توسط دانشگاه آزاد این شهر تاسیس می‌‌‌‌شود.

یک کارشناس هوایی معتقد است: در حال حاضر فرودگاه امام یک فرودگاه نقطه‌به‌نقطه است اما فاصله زیادی با نمونه‌های مشابه خود در منطقه داشته و هنوز در قالب تعاریف هاب نمی‌گنجد؛ بنابراین ما در حال حاضر تجربه راه‌اندازی یک هاب پروازی را نداریم.

یکی از اصول مهم صنعت هوانوردی به بحث تقدم ایمنی کارکنان و مسافران به دیگر مسائل مربوط است که شعار Safety first که یک شعار معروف در جامعه هوانوردی است نشان‌ از اهمیت این موضوع دارد. روی لباس کار پرسنل شرکت خدمات هوایی سامان عبارت one safety نقش بسته است که در مفهوم کاملا با این موضوع که ابتدا باید به ایمنی توجه شود و سپس کار انجام شود تفاوت دارد.

۹ چالش صنعت هوایی کشور شناسایی شد. مرکز پژوهش‌های مجلس با بررسی مهم‌ترین معضلات کنونی حمل‌ونقل هوایی در کشور، به بررسی راهکارها و روش‌های رفع آنها پرداخته است.

هدف از برند تخفیف کنفرانس از رویدادهای NRAنیست، بلکه فقط پرسش این است که برند چیست و چه کسی خدمات را ارائه می دهد؟ برای اینکه هدف برند موفق باشد، نباید با یک کمپین تبلیغاتی شروع شود، بلکه تبلیغات نظم و ترتیب را برای خطوط هوایی به ارمغان می آورد.

شایعاتی مبنی بر تغییر لباس فرم مهمانداران در شرکت هواپیمائی ماهان به گوش می رسد. شایعات بیان می دارند که یونیفرم جدید سرمه ای ماهان، دوخت سارار ترکیه، کفش دنیلی ایتالیا، طرح کپی از ایرفلوت که سارافن و مقنعه به آن اضافه شده ، بخشی از تغییرات لباس فرمدر هواپیمائی ماهان را تشکیل می دهند.