پایگاه خبری-تحلیلی ایرلاین پرس | قطعات هواپیما

دست‌یابی ایران به دانش طراحی قطعات هواپیماهای بوئینگ و ایرباس و موتور هواپیمای غیرنظامی
سه شنبه 20 خرداد 1399 1 ماه قبل ٬ خبر مهم

دست‌یابی ایران به دانش طراحی قطعات هواپیماهای بوئینگ و ایرباس و موتور هواپیمای غیرنظامی

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شرکت‌های بوئینگ و ایرباس قطعات یدکی هواپیماهای ایرانی را تعمیر نمی‌کنند، گفت: به توان طراحی این قطعات دست یافته‌ایم و می‌توانیم این قطعات را به‌خوبی، با شناسنامه و حساب‌شده بسازیم.

مدیریت هزینه در فرآیندهای تعمیر و بازسازی موتورهای هوایی
دوشنبه 19 اسفند 1398 4 ماه قبل ٬

مدیریت هزینه در فرآیندهای تعمیر و بازسازی موتورهای هوایی

پایین نگه‌داشتن هزینه‌ها در صنعت هوانوردی نقشی کلیدی دارد. با توجه به پیچیدگی‌های این صنعت، مدیریت هزینه­‌ها با چالش­‌های زیادی روبه‌رو است. در مورد بهره‌برداری، تعمیر و نگهداری موتورهای هوایی شرایط به گونه‌ای است که با مدیریت بهینه می­‌توان صرفه‌جویی­‌های اقتصادی را محقق کرد. بار مالی اصلی در مورد تعمیر و نگهداری موتورهای هوایی به تامین قطعات یدکی مربوط می­‌شود. برای مدیریت هزینه‌ها از این منظر، ملاحظات فنی و برنامه‌­ریزی عملیاتی در کنار یکدیگر زمینه را برای مدیریت بهینه هزینه فراهم می­‌آورد.

آسمان سالخورده/ ناوگان هوایی ایران چه وضعیتی دارد؟
یکشنبه 27 بهمن 1398 5 ماه قبل ٬ ٬ خبر مهم

آسمان سالخورده/ ناوگان هوایی ایران چه وضعیتی دارد؟

سابقه تلاش ایران برای تأسیس ناوگان هوایی خود به سال 1302بازمی‌گردد؛ زمانی که رضاخان ارسال درخواست‌های دولت ایران برای خریداری هواپیما برای مقاصد نظامی را آغاز کرد؛ ‌ابتدا برای آمریکا و سپس برای کشورهای اروپایی.

نرخ زمینگیری هواپیما در ایران بالاست
یکشنبه 27 بهمن 1398 5 ماه قبل ٬ ٬ خبر مهم

نرخ زمینگیری هواپیما در ایران بالاست

رؤیای نوسازی ناوگان هوایی کشور تنها دوره‌ کوتاهی در صنعت هوایی کشور نزدیک به تحقق بود. در روزها و ماه‌های پسابرجام وقتی قرارداد ایرباس‌ها و ای‌تی‌آرها امضا و برای ورود آنها به آشیانه‌های ایران رسانه‌ها دعوت می‌شدند احتمالا به ذهن کمتر کسی می‌رسید که تنها یکی دو سال بعد، همه‌‌چیز دوباره به‌هم می‌ریزد.

کمتر از 10 سال توان تولید هواپیمای مسافربری بومی را به دست خواهیم آورد

کمتر از 10 سال توان تولید هواپیمای مسافربری بومی را به دست خواهیم آورد

سید ابوالفضل موسوی بیوکی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه احتمالاً کشورمان کمتر از 10 سال به توانایی کامل ساخت هواپیمای مسافربری دست یابد، یادآور شد: وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری برای تحقق این هدف با شرکت‌های دانش‌بنیان و وزارت دفاع همکاری‌های سازنده خود را گسترش خواهد داد.

اینفوگرافیک| برو کنار ایرانی!
جمعه 18 بهمن 1398 5 ماه قبل

اینفوگرافیک| برو کنار ایرانی!

وقتی قطعه‌ای از قطعات یک هواپیما عیب و ایرادی پیدا میکرد، مهندس یا مکانیسین ایرانی حق نداشت آن قطعه را باز کند و در رفع عیب و ایرادش بکوشد. چرا مهندسین ایرانی حق نداشتند به قطعه معیوب هواپیما دست بزنند؟ برای این‌که به آنها میگفتند: «شما را چه به این کارها!؟ این مسائل مربوط به متخصصّین خارجی است. اصلاً شما دخالت نکنید و به چنین مواردی نزدیک هم نشوید!» تحقیر یک ملت همین است دیگر!

نظر یک عضو کمیسیون شوراها درباره سوانح هوایی اخیر
دوشنبه 14 بهمن 1398 5 ماه قبل ٬ خبر مهم

نظر یک عضو کمیسیون شوراها درباره سوانح هوایی اخیر

ابوالفضل ابوترابی عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس با ابراز این عقیده که در سوانح هوایی اخیر که پشت سر هم اتفاق افتاد خطای انسانی و وضعیت جوی عامل اصلی بود، گفت: متخصصان صنعت هوایی باید در این باره نظر قطعی دهند.

علت وقوع سوانح پیاپی در ناوگان هوایی چیست؟/ پاسخگویی سخنگوی هواپیمایی کشوری
یکشنبه 13 بهمن 1398 5 ماه قبل ٬ خبر مهم

علت وقوع سوانح پیاپی در ناوگان هوایی چیست؟/ پاسخگویی سخنگوی هواپیمایی کشوری

کارخانه های ساخت هواپیما تمام مسائل از جمله ساعات پرواز را مورد نظر قرار می دهند ،حتی در مورد تاثیر تعمیرات اساسی برای استفاده از عمر مفید هواپیما نیز تعیین تکلیف انجام می گیرد . سازمان هواپیمایی کشوری وقتی اجازه پرواز به یک هواپیما می دهد که از هر لحاظ ایمن باشد.

تحریم قطعات یدکی هواپیما و بالا بودن سن ناوگان هوایی موثر در وقوع سوانح
یکشنبه 13 بهمن 1398 5 ماه قبل ٬ خبر مهم

تحریم قطعات یدکی هواپیما و بالا بودن سن ناوگان هوایی موثر در وقوع سوانح

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تحریم قطعات یدکی هواپیما و بالا بودن سن ناوگان هواپیمایی کشور در وقوع سوانح هوایی تاثیرگذار بوده که کمیسیون عمران این موضوع را پیگیری خواهد کرد.

اصلاً با چیزی به اسم قطعات فرسوده هواپیما در صنعت هوایی مواجه نیستیم!!!!
شنبه 12 بهمن 1398 5 ماه قبل ٬ ٬

اصلاً با چیزی به اسم قطعات فرسوده هواپیما در صنعت هوایی مواجه نیستیم!!!!

ما به هیچ وجه فرسودگی قطعات را تأیید نمی‌کنیم، سازمان هواپیمایی کشوری هم مکلف است با حداکثر دقت از ایمنی حفاظت کند و هیچ کس از ایمنی عدول نمی‌کند.

تولید روکش‌های نانویی آنتی‌باکتریال و ضدحریق ویژه صندلی هواپیما
دوشنبه 9 دی 1398 7 ماه قبل ٬ خبر مهم

تولید روکش‌های نانویی آنتی‌باکتریال و ضدحریق ویژه صندلی هواپیما

یکی از شرکت‌های تولیدکننده پارچه‌های مخصوص روکش صندلی هواپیما، با استفاده از فناوری‌نانو روکش آنتی‌باکتریال تولید کرده و نمونه اولیه آن را نیز به شرکت ایران‌ایر داده است.

هواپیماهای جدید وارداتی دست‌دوم هستند + نقد پیشنهادات ارایه شده

هواپیماهای جدید وارداتی دست‌دوم هستند + نقد پیشنهادات ارایه شده

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی از دست دوم بودن هواپیماهای جدید وارداتی خبر داد و گفت: گرچه بر اساس محدودیت‌های تعریف شده نباید سن هواپیما بیش از ۲۰ سال باشد اما درخواست ما این است که با توجه به مشکلات و تحریم‌های کنونی تسهیلاتی در این زمینه در نظر گرفته شود.

باز هم وعده های منطقی: از تولید جت تجاری تا تاکسی هوائی + نقد

باز هم وعده های منطقی: از تولید جت تجاری تا تاکسی هوائی + نقد

کنسرسیومی با حضور شرکت‌های دانش بنیان در حال ساخت قطعات هواپیما است. بومی‌سازی تولید هواپیما بویژه هواپیماهای کوچک حمل و نقل عمومی مانند ایرتاکسی‌ها تا پایان امسال راه‌اندازی می‌شود.

بررسی تولید داخلی در حوزه صنایع هوایی و دریایی در کمیسیون ویژه تولید

بررسی تولید داخلی در حوزه صنایع هوایی و دریایی در کمیسیون ویژه تولید

حمیدرضا فولادگر ،رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی از بررسی تولید داخل در حوزه حمل و نقل و صنایع هوایی، دریایی و ریلی در جلسه این کمیسیون با حضور وزرای دفاع و راه خبر داد.

عمر تقریبی یک هواپیما چقدر است؟
پنج شنبه 23 آبان 1398 8 ماه قبل

عمر تقریبی یک هواپیما چقدر است؟

برای تعیین میزان عمر یک هواپیما، سال ساخت و یا سن هواپیما به سال اصلا ملاک اصلی نیست بلکه ساعت پروازی و همچنین سایکِل وسیله پرنده در اولویت قرار دارد و عمر تقویمی آن در اولویت های بعدی قرار می گیرد.

خلبانان شهید، اسطوره‌های آسمانی
شنبه 6 مهر 1398 10 ماه قبل

خلبانان شهید، اسطوره‌های آسمانی

هشت سال دفاع مقدس پر از نمادها و اسطوره‌هایی است که در آن دوران هر شخص با ایثار، شهامت، رشادت و از خودگذشتگی، تاریخ سرافراز این مرز و بوم را رقم زد، تاریخی که درس‌ها و آموزه‌های زیادی برای جهانیان به همراه داشته و دارد.

ایرودینامیک در پرواز – ساختار هواپیما
جمعه 1 شهریور 1398 11 ماه قبل

ایرودینامیک در پرواز – ساختار هواپیما

چنانچه تا به حال برای یک پرواز تفریحی به فرودگاه محلی سر زده باشید و یا به برای سفر به فرودگاه های مسافربری مراجعه کرده باشید، در نگاه اول شاهد وجود هواپیماهای متنوع از لحاظ شکل و ساختار خواهید بود. اما بزودی در خواهید یافت که قطعات اصلی هواپیماها تقریبا شبیه به هم می باشند. در این درس ما به معرفی اجزا و قطعات اصلی تشکیل دهنده هواپیما می پردازیم.

بومی‌سازی قطعات هواپیما توسط یک شرکت دانش بنیان
دوشنبه 21 مرداد 1398 11 ماه قبل ٬ ٬

بومی‌سازی قطعات هواپیما توسط یک شرکت دانش بنیان

قراردادی به ارزش ۵۰۰ هزار دلار بین یک شرکت دانش بنیان داخلی و یک شرکت هواپیمایی به منظور ساخت برخی قطعات هواپیماهای این شرکت و بومی‌سازی آن ها مطابق با استانداردهای هواپیمایی کشوری منعقد شد.

برگزاری جلسه کمیته فرعی CNS فرودگاه بین المللی مهرآباد
جمعه 18 مرداد 1398 11 ماه قبل

برگزاری جلسه کمیته فرعی CNS فرودگاه بین المللی مهرآباد

کارگاه های آموزشی ASBU که هر ساله برگزار میگردد به کلیه اعضا اعلام نمودند و همچنین در خصوص موضوع کارگاه آموزشی امسال با عنوان “بررسی نقش فرودگاه و ادارات ستادی CNS در چرخه ATM”و همچنین محورهای مرتبط با موضوع انتخاب شده از جمله بررسی سرویس های عملیات هوانوردی فرودگاه مهرآباد بر اساس AIP و همچنین نقش سیستم ها و سرویس های عملیاتی فرودگاه بین المللی مهرآباد مبتنی بر تجهیزات CNS/ATM و لزوم توجه به استفاده از ماژولهای مورد نیاز فرودگاهی بر مبنای متودولوژی ASBU توضیحاتی داده شد .

روزی مجبور به «ساخت موتور هواپیما» خواهیم شد
دوشنبه 14 مرداد 1398 11 ماه قبل ٬

روزی مجبور به «ساخت موتور هواپیما» خواهیم شد

آرش خدایی قائم مقام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری عنوان کرد: ما یک زمانی باید موتور هواپیما در کشور را بسازیم شاید در ابتدا این موتور تجاری نباشد اما ما حتم روزی مجبور خواهیم بود به این توانمندی برسیم

بزرگترین صادرکنندگان قطعات هواپیما در جهان
جمعه 21 تیر 1398 1 سال قبل ٬

بزرگترین صادرکنندگان قطعات هواپیما در جهان

تولید و صادرات قطعات هواپیما گردش مالی چشمگیری را در ابعاد بین المللی به خود اختصاص داده است. تمام کمپانی های ارائه دهنده خدمات در این بخش به منظور نگهداری ناوگان هوایی خود نیازمند بازار مذکور هستند.

داره میریزه از نوع جنگی
پنج شنبه 30 خرداد 1398 1 سال قبل

داره میریزه از نوع جنگی

کارکرد طنزها و فکاهی ها را می بایست فراتر از خنداندن شهروندان و ایجاد جو نشاط ، مورد بررسی قرار داد. یکی از این موضوعات که در بهار ۱۳۸۹ بشکلی فراگیر ، دستمایه طنز قرار گرفت ، بخشی از نوحه حاج سید مصطفی قدمگاهی ، بود که حتی وارد حوزه نظامی نیز شد. فقط اخرش ، السطان السلطاننننن
واسه تامکت بازاس

هواپیمای گلوله ای در مصرف سوخت صرفه جویی می کند
سه شنبه 21 خرداد 1398 1 سال قبل

هواپیمای گلوله ای در مصرف سوخت صرفه جویی می کند

تصاویری از یک هواپیمای مرموز گلوله شکل منتشر شده است. طبق حق امتیازهای منتشر شده این هواپیما می تواند با سرعت ۴۵۰ مایل برساعت پرواز کند و نسبت به هواپیماهای تجاری سوخت کمتری مصرف می کند.

موانع ساخت قطعات، شرکت‌های فعال را به حوزه تعمیر و نگهداری سوق داده است
دوشنبه 30 اردیبهشت 1398 1 سال قبل

موانع ساخت قطعات، شرکت‌های فعال را به حوزه تعمیر و نگهداری سوق داده است

حسین شکری ،رئیس گروه هوایی مرکز تحول و پیشرفت ریاست جمهوری عنوان کرد: به دلیل موانعی که در ساخت قطعات هوایی در رابطه با بحث استانداردهای بین‌المللی وجود دارد بیشتر شرکت‌ها در حوزه تعمیر و نگهداری ورود کرده‌اند.

آخرین اخبار

پربازدید


آتا


آسمان


اترک


ايرتور

پويا


تابان


زاگرس


سپهران


ساها


قشم


کاسپين


کيش


ماهان


معراج


نفت


هما

رصد آب و هوا و وضعیت پروازها

خرید بلیط آنلاین

آرشیو

گردشگری داخلی

آرشیو

خدمات اقامتی داخلی

آرشیو

آموزش هوانوردی

آرشیو

گردشگری خارجی

آرشیو

خدمات اقامتی خارجی

آرشیو

نگهداری و تعمیر (نت)

آرشیو

تامین خدمات پرواز

آرشیو