تقریباً سه ماه است پروژه استراتژیک “شهر فرودگاهی چابهار” تعطیل شده است؛ در این مدت مواضع بسیاری از همه طرف‌ها منتشر شده و تنها مرجعی که ترجیح داده با وجود پرسش‌ها سکوت کند، مرجع اصلی یعنی کارفرمای پروژه و به عبارتی “منطقه آزاد چابهار” است.
ساخت فرودگاه بین‌المللی چابهار در محدوده منطقه آزاد با توجه به قوانین آسان می‌تواند زمینه‌ساز رونق گردشگری وسرمایه‌گذاری و توسعه روابط تجاری، اقتصادی و بازرگانی با کشورهای مختلف و تسریع در جابجایی کالا و مسافر داخلی و خارجی شود.
فرودگاه کنارک با شرط لغو شهر فرودگاهی چابهار درحالی باز شد که فعالان گردشگری اعلام می‌کنند این فرودگاه نظامی نمی‌تواند در توسعه گردشگری و پذیرش مسافر خارجی منطقه آزاد چابهار مؤثر باشد.
دردسر تعطیلی فرودگاه کنارک، سکوت متولیان گردشگری در وزارت میراث فرهنگی، سفر معاون گردشگری به گرجستان و چالش جدید آژانس ها از جمله خبرهای حوزه میراث فرهنگی وگردشگری در این هفته بود.
اطلاعات پروازی سایت ردیابی پروازها نشان می دهد از بامداد امروز ۳ سورتی پرواز ورودی به چابهار و ۳ خروجی به مقاصد تهران و زاهدان داشته است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: فرودگاه کنارک چابهار روزچهارشنبه 26 شهریور به صورت موقت بازگشایی می‌شود.
در حالی تعطیلی فرودگاه چابهار (کنارک) به‌دلیل تعمیر سطوح پروازی و سیستم ناوبری ادامه دارد که صبح امروز رئیس سازمان هواپیمایی از سیستم ناوبری این فرودگاه بازدید کرد.
فرودگاه چابهار در حالی پنجمین روز تعطیلی خود را پشت سر می گذارد که در این میان مسئولان مربوطه یکدیگر را مقصر معرفی می کنند و مردم و سرمایه‌گذاران نیز سردرگم هستند.
مسئولان فرودگاه کنارک، دلیل تعطیلی این فرودگاه را نارسایی و پوسیدگی لوله‌های سوخت عنوان کرده‌اند؛ اما شواهد و قرائن نشان می‌دهد دلیل این تعطیلی، ناخشنودی مسئولان فرودگاه کنارک از ساخت فرودگاه جدید چابهار در منطقه آزاد است.
کارشناس امور اراضی و املاک نیروی هوایی ارتش در واکنش به ادعای یک مقام منطقه آزاد چابهار مبنی بر بستن فرودگاه چابهار توسط این نیرو گفت: «مسئولین منطقه آزاد از سال ۱۳۹۷ حدود ۲۵۰ هکتار از اراضی پایگاه را برای تامین زیرساخت‌های فرودگاه فعلی دریافت کرده‌اند اما متعاقب آغاز فاز عملیاتی فرودگاه جدید از انجام تعهدات خودداری کرده‌اند.»
«فرودگاه کنارک» که تنها راه هوایی بومی‌ها، مسافران و کارکنان و سرمایه گذاران منطقه آزاد چابهار بود تعطیل شد.
در یک اقدام غیرقابل پیش‌بینی تنها فرودگاه منطقه آزاد چابهار که در شهر کنارک قرار دارد بسته شد و این منطقه ماند با سیل عظیمی از گردشگران، تجار و بازرگانانی که از روز پنج شنبه سردرگم و منتظرند که شاید درهای این فرودگاه به روی مسافران باز شود، اما شنیده ها حاکی از آن است که تا هفتم مهرماه این اتفاق نخواهد افتاد.
شرکت مالک فرودگاه چابهار اعلام کرده به دلیل تعمیرات، این فرودگاه از امروز تا اطلاع ثانوی تعطیل است؛ تعطیلی غیرمنتظره که سبب سردرگمی مسافران شده است.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: ۴۷۰ میلیارد تومان برای ساخت بین‌المللی چابهار در قالب چند فاز سرمایه‌گذاری می‌شود.
عبدالحریم کردی، مدیرعامل منطقه آزاد چابهار در پیام توئیتری از کاهش پروازها به مقصد چابهار خبر داد.
شروع پروازهای ایرلاین اختصاصی چابهار موسوم به ” آساجت” حالا بعد از ۲ سال از ثبت و راه‌اندازی آن در بلاتکلیفی گیر کرده است، با این وجود برخی خبرها حکایت از آن دارد یک فروند از هواپیماهای این ایرلاین خریداری شده و هم‌اکنون در فرودگاه کنارک است.
عبدالرحیم کردی ،مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از رایزنی با کشورهای خارجی برای تامین فاینانس فرودگاه بین‌المللی چابهار خبر داد.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار اعلام کرد که طی توافق انجام شده، فرودگاه بین المللی چابهار تا ۲۴ ماه آینده به بهره برداری می رسد.
با حضور وزیر راه و شهرسازی، عملیات اجرایی شهر فرودگاهی بین‌المللی چابهار در منطقه آزاد این شهر آغاز شد.
عملیات اجرایی فرودگاه بین‌المللی چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی، استاندار سیستان و بلوچستان، مدیرعامل منطقه آزاد چابهار و جمعی از مدیران محلی و قشرهای مختلف مردم در زمینی به مساحت ۲ هزار و ۸۱۵ هکتار و اعتبار اولیه ۵۵۰ میلیارد تومان روز پنجشنبه آغاز شد.
پس از اما و اگرهای بسیار در رابطه با ساخت فرودگاه بین‌المللی چابهار سرانجام فردا (۱۴ آذر ماه) عملیات اجرایی فرودگاه بین‌المللی چابهار آغاز خواهد شد.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با اشاره به نگاه هوشمندانه رهبر معظم انقلاب در ضرورت توسعه سواحل مکران از تامین فاینانس ۴۵۰ میلیون دلاری چینی‌ها برای ساخت فرودگاه چابهار خبر دادوگفت: هم‌اکنون ۵۳ هزار تن برنج در انبارهای بندر چابهار رسوب شده است.
عبدالرحیم کوردی ،مدیرعامل منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار به خبرگزاری ترند آذربایجان گفت: ایران به کار روی زیرساخت در این منطقه که شامل ساخت فرودگاه است، ادامه می‌دهد.
عبدالرحیم کردی، مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: مجوز فرودگاه بین المللی چابهار صادر شده و در ماه های آینده ساخت آن آغاز می شود.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار بابیان اینکه ۲ سناریو برای ساخت فرودگاه جدید چابهار وجود دارد، گفت: در یک برنامه فشرده و مدون دو ماهه از ۷ اردیبهشت‌ماه ترمینال مسافری فرودگاه بین‌المللی کنارک بازسازی و مدرن‌سازی می‌شود.
استاندار سیستان و بلوچستان: با رایزنی‌های فشرده و با توجه به اهمیت استراتژیک چابهار مجوز ساخت فرودگاه صادر شد
احداث فرودگاه بین‌المللی چابهار پس از لغو مجوز ساخت آن از سوی شورای عالی فضایی از دستورکار خارج شده بود اما دوباره به جریان افتاده و منطقه آزاد همچون قبل متولی ساخت آن شده است.
هر چند فرودگاه بین‌المللی چابهار اقتصادی‌ترین فرودگاه ایران شناخته می‌شد به دلیل تعلل در تملک اراضی محدوده ساخت، مجوز آن شروع نشده لغو شد.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از تشکیل کنسرسیوم چند ملیتی با حضور سرمایه‌گذاران خارجی برای تأمین زنجیره لجستیکی محور شرق کشور خبر داد و گفت: درکنار فرودگاه نظامی چابهار، ترمینال جدید مسافری ساخته می‌شود.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: با توجه به نگاه خاص وزارت راه و شهرسازی به ساخت این فرودگاه کارهای جذب سرمایه‌گذار توسط شرکت فرودگاه‌ها در حال انجام است.
