در نشست خبری تدارک دیده شده در چهارمین نمایشگاه لجستیک و صنایع وابسته، علی عابدزاده در بیانات خود، قیمت بلیت هواپیما را منطقی دانسته، بین نرح ارز و قیمت بلیت هواپیما، وابستگی بسیار زیاد قائل بوده و امکان هرگونه قاچاق از فرودگاههای کشور را مطلقا رد نمودند. گزارش زیر، ضمن انعکاس نظرات ایشان، نقدهائی چند را بر فرمایشات ارایه شده توسط این مدیر صنعت هوانوردی کشور، وارد می داند

محمدمهدی عسگرپور ،دبیر جشنواره جهانی فیلم فجر معتقد است که قیمت بلیت هواپیما در تغییر بودجه این جشنواره تاثیر بسیار دارد.

در حالی‌که برخی مسئولان دولتی معتقدند نرخ بلیت هواپیما کف و سقف دارد و تجاوز از این کف و سقف تخلف است، یک کارشناس حمل و نقل می‌گوید: سال‌هاست که در این کشور دولتمردان نمی‌خواهند بپذیرند قیمت را عرضه و تقاضا تعیین می‌کند نه فرمان بالادستی.

ماجرای قیمت بلیط هواپیما که از چند سال قبل به یکی از اصلی‌ترین موضوعات مورد بحث در صنعت هواپیمایی کشور تبدیل شده، این روزها بار دیگر بر سر زبان‌ها افتاده و شروع به حاشیه‌سازی کرده است. در این میان صاحب‌نظران درخصوص وضعیت قیمت‌ها نظرات متفاوتی را بیان می‌کنند. عده‌ای قیمت‌های فعلی را نامتعادل و نامتعارف دانسته و اصلاح آن را برای افزایش تقاضا ضروری می‌دانند. البته در مقابل افرادی هستند که معتقدند کاهش نرخ قیمت‌ بلیط تنها شرکت‌های هواپیمایی را زیان‌ده خواهد کرد.

در شرایطی که نرخ‌های اعلام شده بلیت هواپیما در تیر ماه امسال، مورد اعتراض مسئولان سازمان حمایت و وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت، ایرلاین‌ها به جای بازگشت به نرخ‌های آذر ماه سال گذشته، نرخ‌نامه جدیدی اعلام کردند که گرچه به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، به صورت میانگین قیمت‌های جدید از آذر ۱۳۹۷ هم کمتر است، اما اگر به صورت موردی و جداگانه آن‌ها را بررسی کنیم، هنوز قیمت برخی بلیت‌ها به آذر برنگشته است.

مقصود اسعدی سامانی تصریح کرد: انجمن شرکت‌های هواپیمایی 16 سایت فروش بلیت هواپیما را که نرخ‌های آنها بالاتر از نرخ‌های اعلامی ایرلاین‌ها بوده را سازمان هواپیمایی کشوری معرفی کرده و سازمان هواپیمایی نیز این سایت‌ها را برای برخورد قانونی، به قوه قضاییه معرفی نموده است

در حالی تیرماه امسال انجمن شرکت‌های هواپیمایی با چراغ سبز سازمان هواپیمایی بی سر و صدا تا ۸۰۰ هزار تومان قیمت بلیت هواپیما را افزایش داد که مدیرکل نظارت بر خدمات سازمان حمایت این کار را تخلف اعلام و تاکید کرده ملاک نرخ بلیت، قیمت‌های آذر ۹۷ است.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی با عقب‌نشینی از جدول دامنه قیمت پروازهای داخلی تیر ۹۸، جدول جدید نرخ این پروازها را در سایت خود بارگذاری کرده است.

سیدجواد احمدی ،مدیرکل نظارت بر خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکندگان گفت: فروش بلیط هواپیما به قیمت بالاتر از نرخ های آذر ماه ۹۷ تخلف است و باید شرکت های هواپیمایی نرخ آذر ماه ۹۷ را ملاک عمل قرار دهند.

رئیس قوه قضائیه گفت: بی‌توجهی به حقوق مصرف‌کننده و خریدار و بی‌توجهی به قیمت‌گذاری‌ها از منکرات است. به عنوان یک مسلمان و انقلابی نمی‌توانم نسبت به آنچه که انجام می‌شود بی‌تفاوت باشم.

بسیاری از افرادی که به دنبال خرید بلیت برای سفر خود هستند یا می‌خواهند به یک شرکت هوایی معتبر مراجعه کنند از خود می‌پرسند که قیمت‌گذاری بلیت هواپیما چطور صورت می‌گیرد. این موضوع برای مسافران بسیار مهم و چالش‌برانگیز است. قیمت‌گذاری بلیت هواپیما در بعضی موارد برای مشتریان بسیار گیج‌کننده هم می‌شود، زیرا دقیقا نمی‌دانند که چرا بعضی از مسیر‌ها که کوتاه‌تر و سریع‌تر هم هستند مانند (قیمت بلیط استانبول)، هزینه بلیت بیشتری دارند.

پس از تشدید اعتراض سازمان‌های نظارتی و تعزیراتی به نرخ بلیت هواپیما، انجمن شرکت‌های هواپیمایی، قیمت بلیت هواپیما در نرخ‌نامه قبلی را به‌گونه‌ای اصلاح کرد که سقف قیمت بلیت به‌جز یک مسیر، از یک‌میلیون تومان فراتر نمی‌رود.

انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران کف و سقف نرخ بلیت‌های ۱۹۳مسیر هوایی داخلی را منتشر کرد. اجرایی شدن این تصمیم در حالی از ۲۱شهریور ماه امسال کلید می‌خورد که اواخر سال ۹۴، سازمان هواپیمایی کشوری، آزادسازی نرخ بلیت هواپیما را به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ کرده بود. حال این سوال مطرح است که چنانچه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما صورت گرفته است، اعلام کف و سقف قیمتی چه دلیلی دارد؟

نرخ جدید بلیت هواپیما اعلام و از ۲۱ شهریورماه جاری اجرایی می‌شود.

نوسانات عجیب و غریب قیمت بلیت هواپیما مدت هاست که مسافران را آزار می دهد و گویا قرار هم نیست این اوضاع نابه سامان، سامان یابد.

مقام مسؤول سازمان هواپیمایی کشوری گفت: به شرکت‌های هواپیمایی تأکید شده است به دلیل کاهش نرخ ارز و کاهش هزینه‌های ارزی آنها، قیمت‌های جدید بلیت را محاسبه و به سازمان هواپیمایی کشوری ارسال کنند.

قلی‌الله قلی‌زاده عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از جلسه ویژه این کمیسیون برای بررسی علل افزایش بی رویه قیمت بلیت هواپیما طی ماه‌های اخیر خبر داد.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: افزایش قیمت بلیط هواپیما به ضرر ایرلاین ها تمام خواهد شد، زیرا با افزایش هزینه ها، مردم دیگر از حمل و نقل هوایی برای مسافرت استفاده نمی کنند.

وزیر راه و شهرسازی از مردم خواست گران فروشی برخی خطوط هوایی را به سازمان هواپیمایی کشوری اطلاع دهند.

قیمت برای پرواز اهواز تهران چقدر است بر چه مبنایی و چگونه با نیاز مشتریان بلیط، به طور عجیب چنین رشید قیمتی را شاهد هستیم؟

با وجود توافقنامه شرکتهای هواپیمایی برای تعیین دامنه کف و سقف نرخ بلیت هواپیما در سال گذشته و به روزرسانی این توافقنامه در تیرماه امسال باز هم شاهد شاهد افزایش سقف قیمتی در برخی مسیرهای هوایی هستیم.

گران‌شدن بلیت پرواز در ایران چرخه گردشگری کشور را با مشکل مواجه کرده و هفته گذشته رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی و مدیرعامل ایران‌ایر  گفت که این گرانی به‌دلیل ندادن سوبسید به ایرلاین‌ها از سوی دولت است و موجب شده است که هزینه هر ساعت صندلی هواپیما به 50دلار برسد.

عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: وقتی که در بازار بلیط هواپیما، تقاضا زیاد و عرضه کم باشد، آن زمان در صورت شناور بودن قیمت ها، نرخ بلیط افزایش چشمگیر و غیرمنطقی خواهد داشت.

فعال گردشگری خراسان جنوبی از پشت‌پرده گرانی نجومی بلیط‌ پروازهای فرودگاه بیرجند و نقش مخرب هواپیمایی «آتا» در این اتفاق خبر داد.

قیمت بلیط تهران – مشهد: یک میلیون و دویست هزار تومان می باشد!

هنگام خرید بلیت هواپیما، بسیار پیش آمده که از خود بپرسید چرا نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای پروازی یکسان با یکدیگر متفاوت است؟ در این مطلب می‌خواهیم علت تفاوت قیمت بلیت‌های هواپیما و عوامل تأثیرگذار در تعیین نرخ بلیت هواپیما را مورد بررسی قرار دهیم.

با شروع تعطیلات چند روزه به سراغ سایت‌های آنلاین فروش بلیت هواپیما رفتیم تا نگاهی به آخرین وضعیت قیمت بلیت هواپیما بیندازیم که به مانند همیشه افزایش قیمت بلیت هواپیما با توجه به تقاضا زیاد به دلیل تعطیلات آخر هفته کاملا مشهود بود.

بهادری ،عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی پیشرفت صنعت هواپیمایی کشورمان نسبت به رقیبان منطقه ای کمتر است، حال اقداماتی مانند افزایش نرخ بلیط پروازهای هوایی مانع از پیشرفت این صنعت می شود.

یکی از معیار‌های مهم خرید بلیط هواپیما پس تاریخ و زمان سفر، قیمت بلیط هواپیما می‌باشد و پس از آن نوع هواپیما، ایرلاین، چارتری یا سیستمی، فرودگاه مقصد و بسیاری دلیل دیگر می‌باشد، شاید فکر کنید بلیط هواپیما تنها براساس مشهوری ایرلاین و زمان‌های اوج سفر باشد که تغییر می‌کند. معیار‌های تعیین کننده بسیاری برای قیمت بلیط هواپیما وجود دارد که برخی معمولا ثابت مانند نوع بلیط خریداری شده اعم از سیستمی یا چارتر، اکونومی، بیزینی و فرست کلاس.

سیداحسن علوی ،نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: قیمت بلیط هواپیما نسبت به گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش یافته و قطعا در سفرهای طولانی تر مانند پرواز تهران-مشهد درصد افزایش قیمت ها بسیار بالاتر است.

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: واقعا مشخص نیست که چرا سازمان هواپیمایی و وزارت راه و شهرسازی فعالیت شرکت های چارتری را کاملا متوقف نمی کند.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما گران نیست و بلیت به مقصد مشهد از کرایه اسنپ هم ارزان تر است، گفت:‌ با توجه به شرایط اقتصادی جامعه، تقاضا برای سفرهای خارجی کاهش پیدا کرده است به طوری که سال گذشته با کاهش 20 درصدی در این حوزه مواجه بودیم.

قیمت بلیت هواپیما در این ایام نوروز براساس اعلام رسمی انجمن شرکت‌های هواپیمایی که به شرکت‌های هواپیمایی و سازمان هواپیمایی کشوری ابلاغ‌شده، همان نرخ‌هایی است که در آذرماه استفاده‌شده است. محمد اسلامی، وزیر راه‌وشهرسازی با اعلام این مطلب افزود: هیچ فرد یا نهادی در این ایام حق افزایش نرخ بلیت هواپیما را ندارد.

محمد اسلامی اضهار داشت: سه برنامه به صورت موازی برای تسهیل تردد به شمال کشور در دست اقدام بوده است.

سفرهای داخلی در عید سال ۹۸ طبق پیش بینی فعالان گردشگری بیشتر از سفرهای خارجی رشد می کند به همین علت بسیاری از مسافران از الان برای سفرشان اقدام به برنامه ریزی کرده اند.

انتظار می رود که در روزهای پایانی امسال هم مانند سال های گذشته نرخ بلیط هواپیما در کشور افزایش یابد اما وزیر راه و شهرسازی این مساله را رد کرده است.

دبیرانجمن شرکت‌های هواپیمایی تاکید کرد که وعده ارزان‌سازی بلیت هواپیما از جیب بخش خصوصی که ۷۰ درصد سهم حمل و نقل هوایی کشور را برعهده دارد قانونی و شرعی نیست.

عضو هیئت رئیسه مجلس، سوال دو نماینده از وزیر راه و شهرسازی درخصوص عدم جلوگیری از افزایش بی رویه نرخ بلیط هواپیما را قرائت کرد.

در هیچ‌یک از مسیرهای پروازی در شبکه‌های پروازی داخلی و بین‌المللی در کشورهای جهان، ضریب اشغال بالا به صورت همزمان در هر 2 مسیر رفت و برگشت در یک تایم زمانی مشخص مشاهده نمی‌شود.

حدود شش‌ماه از افزایش قابل توجه قیمت بلت هواپیما گذشته و با وجود مخالفت صریح رییس‌جمهور با آن اما هنوز نرخ سفرهای هوایی متعادل نشده است.